據(jù)《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道 “當(dāng)時(shí)是凌晨5時(shí)多，我們正在查驗(yàn)一輛貨柜車(chē)，發(fā)現(xiàn)車(chē)頂有異常，結(jié)果一看居然趴著一個(gè)人。”昨日凌晨，皇崗海關(guān)在貨運(yùn)出口監(jiān)管區(qū)內(nèi)抓獲一名涉嫌偷渡的男子。
據(jù)介紹，該男子趁貨柜車(chē)在內(nèi)地停泊、司機(jī)不備時(shí)爬上車(chē)頂，意圖隨車(chē)偷渡到香港。據(jù)了解，近5年來(lái)，皇崗海關(guān)已在口岸查獲20多名涉嫌偷渡人員，這些人多藏身在貨柜車(chē)底或車(chē)頂，意圖利用車(chē)輛體積大、隱蔽處多進(jìn)行偷渡。
貨物進(jìn)口時(shí)，這些進(jìn)口報(bào)關(guān)細(xì)節(jié)要做好寧波港中歐“智能集裝箱”項(xiàng)目測(cè)試結(jié)束洋山港迎來(lái)開(kāi)港以來(lái)最大液化天然氣運(yùn)輸船區(qū)外開(kāi)展保稅維修業(yè)務(wù)的“兩不”“三有”“四注意”大窯灣海關(guān)查獲禁止進(jìn)口固體廢物28噸深港協(xié)同并進(jìn)共鑄大灣區(qū)核心引擎儀器設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)流程是怎樣的？
