6月6日上午，在廣州海關所屬廣州車站海關的監管下，首列“廣州-霍爾果斯-塔什干”中亞班列順利裝運，廣州再添國際物流新通道。
此次班列共載有90個teu(標準集裝箱），貨重288.7噸，為中興通訊股份有限公司專列，貨物以該公司生產的各類高附加值電子通訊產品為主，包括移動通信基站、天線、微波通訊設備等。班列于6月6日凌晨在廣州大朗裝車，11點發運，經霍爾果斯口岸出境，最終抵達烏茲別克斯坦首都塔什干，全程約7000公里，運行時間15天左右。
為進一步推動中歐班列高質量發展，保障國際供應鏈穩定暢通，廣州海關落實海關總署進一步促進中歐班列發展十條措施，結合關區實際，研究制定了支持廣州中歐班列持續健康發展的15條落實措施，為企業提供“一事一策”的精準指導和服務，近期促成了廣州中歐班列平臺開通“廣州-霍爾果斯-塔什干”中亞新線路及“穗滿俄”中歐班列首列回程班列。該關與出入境口岸海關建立跨關區協調機制，加強通關協作，確保班列通關順暢。
疫情發生以來，廣州中歐班列穩定開行，成為疫情防控期間連接“一帶一路”沿線國家和地區的重要運輸紐帶、穩定國際供應鏈的重要支撐。今年1-5月份，廣州中歐班列共開行22列，貨值7.88億元人民幣，其中出口21列，發運標箱1890個，貨重9187噸。進口1列，發運標箱82個，貨重1070噸。廣州中歐班列運營企業計劃顯示，廣州中歐班列今年將開行100列，覆蓋中俄、中歐、中亞、南亞的主要線路。
廣州海關口岸監管處相關負責人表示，下一步，廣州海關將繼續通過開展以鐵路運輸為紐帶的多式聯運業務，優化物流鏈條，充分發揮南沙港航運物流樞紐的核心集聚，利用關區各地陸運車場、內河碼頭的網絡分布等優勢，加強班列運輸與海運貿易通道對接，擴大海鐵聯運規模，使廣州中歐班列物流鏈延伸至更廣泛的腹地。（關悅/文）
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