4月2日下午5時(shí)許，隨著最后一個(gè)壓載水艙計(jì)量完畢，南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)對(duì)靠泊在港口88泊位的巴拿馬籍貨輪“hl venus”輪水尺鑒重工作順利完成。據(jù)了解，該輪共裝載32萬(wàn)噸巴西鐵礦，是目前江蘇省口岸靠泊載貨量最大的礦砂船。
連云港口岸是江蘇省最大的礦產(chǎn)品進(jìn)口口岸，也是全國(guó)主要的鐵礦進(jìn)口口岸之一，每年進(jìn)口的礦產(chǎn)品超過(guò)7000萬(wàn)噸。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，進(jìn)口鐵礦到岸逐漸增多，港口生產(chǎn)亟需加快。
連云港海關(guān)在接到該批32萬(wàn)噸鐵礦的水尺鑒重申請(qǐng)后，第一時(shí)間與代理及港口方面聯(lián)系，實(shí)時(shí)掌握船舶進(jìn)港動(dòng)態(tài)。考慮到本次礦砂船裝載量較大，需要搶潮水作業(yè)，連云港海關(guān)在船舶檢疫完成后第一時(shí)間就登輪開(kāi)展水尺鑒重工作，在一個(gè)小時(shí)內(nèi)即完成了32萬(wàn)噸鐵礦的首次水尺計(jì)重，為港口及時(shí)卸貨爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。
“隨著國(guó)內(nèi)鋼企復(fù)產(chǎn)，到岸的進(jìn)口鐵礦日益增多，港口生產(chǎn)正在提速。連云港海關(guān)第一時(shí)間登輪實(shí)施重量鑒定，對(duì)一些需要搶潮水作業(yè)的船舶，他們甚至提前到達(dá)泊位，在最短的時(shí)間內(nèi)完成水尺計(jì)重，為碼頭生產(chǎn)節(jié)約了很多時(shí)間。”連云港新蘇港碼頭有限公司生產(chǎn)部副經(jīng)理呂波說(shuō)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度連云港海關(guān)共完成貨物重量鑒定監(jiān)管416批次、1631.8萬(wàn)噸，查出重量不合格貨物195批次，為企業(yè)避免損失332.6萬(wàn)美元。（王首峰/文）
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