9月2日10時58分，在青島海關隸屬威海海關監(jiān)管下，首列由威海始發(fā)的國際集裝箱貨運班列駛出山東威海文登火車站，預計18天后抵達德國漢堡。
該趟班列由威海始發(fā)，經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特出境，途經(jīng)蒙古國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，終點為德國漢堡。全程運行時間比海運縮短10天以上，運費比空運節(jié)省80%，具備較高的運輸效率和較低的運價，為企業(yè)提供了一種兼具效率與成本優(yōu)勢的運輸解決方案。
“此趟中歐班列的開通，有助于本地企業(yè)進一步開拓“一帶一路”沿線國家市場。”威海海關物流監(jiān)管科張志成科長說，為保障中歐班列順利開通，威海海關于前期多次對接相關企業(yè)，并積極與沈陽海關、二連浩特海關協(xié)調(diào)，定制監(jiān)管方案，切實提升貨物通關效率，確保貨物搭乘班列安全、高效出境。
中歐班列開行后，威海本地企業(yè)生產(chǎn)的醫(yī)藥、服裝、電子、建材、輪胎、機械、汽車配件、體育用品等產(chǎn)品，每月發(fā)運量可達800標箱。
（鮑曉康/文）
廣澳海關創(chuàng)新監(jiān)管方式推動廣澳港區(qū)集裝箱業(yè)務逆勢增長進口調(diào)味品報檢進口報關所需材料進口代理報關|進口膠水報關代理注意事項有哪些上海外港進口報關公司哪家比較好？食品飲料機場進口代理報關兩種情況廣州海關查獲“偽裝”油船走私進口燃料油案大連海關力保石化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展昂貴的“家具”
