據(jù)《科技日報(bào)》報(bào)道
如果你有親友從國外通過郵局郵寄物品過來，要經(jīng)過海關(guān)檢查。檢查郵件，看似簡單,實(shí)際操作并不簡單。1月31日，科技日報(bào)記者跟隨煙臺海關(guān)駐郵局辦事處（以下簡稱“郵辦”）關(guān)員一起，體驗(yàn)了監(jiān)管進(jìn)出口郵件的“酸甜苦辣”……
深冬的煙臺，寒意逼人，早上5點(diǎn)多鐘的時(shí)候，天還是一片漆黑。“叮鈴鈴”煙臺海關(guān)駐郵局辦事處值班關(guān)員趙大伍床頭的鬧鐘響了起來，此時(shí),指針指向5點(diǎn)15分。“轟隆隆”，窗外運(yùn)送郵件的卡車已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)院了，趙大伍一骨碌爬了起來，穿好衣服向三樓的郵件監(jiān)管大廳走去。
三樓的郵件監(jiān)管大廳燈火通明，郵局的工作人員已經(jīng)在緊張忙碌地分揀郵件了。“趙師傅，進(jìn)口的郵件都在這兒了！”郵局工作人員小王指著墻角的一堆大箱子對趙大伍說，“好咧，今天又開始忙活了啊。”趙大伍回應(yīng)道。按照規(guī)定，所有的進(jìn)出境郵件都必須百分之百地通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢查。
“這幾天煙臺下雪，郵車不能在晚上行駛，早晨過來的能比平時(shí)晚點(diǎn)。”趙大伍對記者說，在平時(shí)，從青島過來的郵車4點(diǎn)半就能到達(dá)，什么時(shí)候郵車到了，什么時(shí)候就得起床，頭頂星星上早班是常有的事。
煙臺海關(guān)郵辦共8名關(guān)員辦理正常的貨物通關(guān)和個(gè)人物品監(jiān)管等工作，這個(gè)現(xiàn)場需要工作人員堅(jiān)持24小時(shí)在崗。“郵路不停，通關(guān)就不能停，加班加點(diǎn)是常事。”趙大伍說，這活還是得干得利索點(diǎn)，否則就耽誤了郵車的點(diǎn)了。
凌晨5點(diǎn)半，在郵件監(jiān)管大廳的郵件檢測監(jiān)控室里，趙大伍目不轉(zhuǎn)睛地在屏幕上尋找任何可能存在違規(guī)的痕跡。“這些是鞋和衣服，這些是杯子。”在記者看來是一些毫無規(guī)則的橫條豎杠，而趙大伍就能在一兩秒鐘的時(shí)間內(nèi)，一一指出盒子里面包裹的物件是什么。
趙大伍告訴記者，如果盒子里裝的是書籍，在電腦里顯示的影像就很規(guī)整，顏色為深灰；是金屬的話，就是通體發(fā)綠；象牙的密度較大，顯示的顏色更深等。為保持正常的通關(guān)速度，要求海關(guān)關(guān)員必須要在短短一兩秒鐘的時(shí)間內(nèi)，判斷出緩緩進(jìn)入檢測設(shè)備的物品是什么，發(fā)現(xiàn)可疑的涉及違規(guī)的物品，得立即辨別出來。“長時(shí)間地緊盯著屏幕，眼睛又酸又痛，很多關(guān)員都自備眼藥水。”趙大伍說。
7點(diǎn)，新一輪的高峰來臨，來自“煙臺—首爾”直封出境的郵件運(yùn)抵監(jiān)管現(xiàn)場。
“倒數(shù)第二個(gè)箱子拿下來檢查一下。”趙大伍看著監(jiān)視屏幕上的圖案，對郵局工作人員說。郵局員工快速拆箱，是一箱學(xué)習(xí)用書籍，仔細(xì)查看后，趙大伍說，沒有問題。
在隨后的過機(jī)過程中，趙大伍又示意將其中的兩三箱快件開箱檢驗(yàn)。“郵遞渠道的物品種類繁雜，主要看有沒有侵犯知識產(chǎn)權(quán)的商品，像國內(nèi)生產(chǎn)的箱包、皮具等物品，如果印上了國際知名品牌的商標(biāo)，而又不能提交授權(quán)許可，這就是侵權(quán)，是要被扣留的。”趙大伍說，“再一個(gè)就是郵寄瀕危野生動植物制品，很多人喜歡收藏一些動植物標(biāo)本，但沒有意識到，很多瀕危的野生動植物及其制品是不允許進(jìn)出境的。”
“作為一線關(guān)員，必須能夠掌握實(shí)際嫻熟的監(jiān)管技能，做到既能通得快，又能管得住。”駐郵局辦事處副主任王建勝說。
過了中午12點(diǎn)，記者已是腰酸背痛。可是，關(guān)員們還在忙碌。
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