據(jù)杭州海關統(tǒng)計，今年前3季度，浙江省出口紡織紗線織物及制品184億美元，同比增長32.8%。傳統(tǒng)優(yōu)勢出口產(chǎn)業(yè)的紡織企業(yè)如何在這一波發(fā)展中完成自身的華麗轉(zhuǎn)身？作為進出境監(jiān)管管理機構的海關又在其中發(fā)揮著怎樣的作用？
位于浙江紹興袍江工業(yè)區(qū)內(nèi)的古纖道新材料有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、銷售聚酯切片及滌綸工業(yè)長絲的中外合資高新技術企業(yè)。不同于紹興地區(qū)傳統(tǒng)的紡織化纖企業(yè)，“古纖道”自2005年成立之初就另辟蹊徑，目前年生產(chǎn)能力已達15萬噸改性聚酯切片、9.5萬噸差別化滌綸工業(yè)長絲。今年6月份，“古纖道”更是投資20億元上馬年產(chǎn)60萬噸聚合裝置及60萬噸產(chǎn)業(yè)用差別化滌綸長絲項目，向著全國最大的產(chǎn)業(yè)用差別化纖維供應基地邁出堅實一步。企業(yè)發(fā)展緣何順風順水？企業(yè)財務總監(jiān)張群華深有感觸，“公司的高速發(fā)展離不開海關的優(yōu)質(zhì)服務，從2005年投產(chǎn)至今，海關一直為公司的良性發(fā)展出謀劃策，當企業(yè)發(fā)展遭遇‘瓶頸’時，海關總是能夠及時出臺有針對性的個性化政策，助企業(yè)突破‘瓶頸’，再上臺階。”
手冊電子化 助企業(yè)發(fā)展“e”路順暢
2007年，生產(chǎn)滌綸工業(yè)絲的“古纖道”迎來了建成投產(chǎn)后的第一個發(fā)展“黃金期”，當年加工貿(mào)易進出口總額達到6億元人民幣，同比增長111%。
恰逢此時杭州海關正在全力推進加工貿(mào)易監(jiān)管改革，積極推廣企業(yè)倉庫聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、加工貿(mào)易紙質(zhì)手冊電子化和加工貿(mào)易銀行保證金臺賬電子化，以幫助轄區(qū)企業(yè)實現(xiàn)從加工貿(mào)易監(jiān)管到業(yè)務辦理的“一個聯(lián)網(wǎng)，兩個無紙化”。企業(yè)的需求和海關的業(yè)務改革一拍即合。
了解到“古纖道”的實際情況后，作為屬地管理的杭州海關下屬紹興海關立即行動，結合總署推動手冊電子化的改革步伐，率先為浙江古纖道新材料有限公司試點電子化手冊。企業(yè)以電子化手冊取代紙質(zhì)手冊，通過網(wǎng)絡發(fā)送電子數(shù)據(jù)進行備案、通關、核銷的申報，實現(xiàn)了電子申報、網(wǎng)上備案，減少了往返海關辦理業(yè)務的次數(shù)以及在各合同備案、現(xiàn)場通關等多個環(huán)節(jié)的人力、物力投入。紹興海關加工貿(mào)易監(jiān)管科黃濤說起電子化手冊的優(yōu)勢，如數(shù)家珍，“與傳統(tǒng)的紙質(zhì)手冊相比較，電子化手冊提高了審批效率，加快了企業(yè)通關速度，企業(yè)一直以來向往的‘在同一時間、多個口岸進出口通關’變?yōu)榱爽F(xiàn)實”。
加工貿(mào)易手冊電子化打開的物流“高效之門”，讓張群華深有感受：“采用了電子手冊以后，我們的報關人員不用出企業(yè)，全程在網(wǎng)上操作。數(shù)據(jù)錄入后直接報給每家貨代公司，就可以在各個口岸通關了，大大便捷了企業(yè)的通關速度，提高了通關效率，同時還降低了企業(yè)的經(jīng)營成本，一舉多得。”
內(nèi)銷便利化 為企業(yè)送去“及時雨”
2009年，受金融危機影響，紹興很多加工貿(mào)易企業(yè)均面臨訂單減少、利潤下降的困境，“古纖道”也不可避免地受到了沖擊。國外需求的下降迫使公司開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)銷市場。加工貿(mào)易貨物如何內(nèi)銷？需要辦理哪些手續(xù)？剛剛冒出內(nèi)銷打算的“古纖道”沒有一點經(jīng)驗。
躊躇之際，紹興海關的關員上了門，為“古纖道”送上了“政策定心丸”。海關一方面向企業(yè)詳細介紹了落實總署出臺的內(nèi)銷便利化措施，另一方面迅速為身為海關aa類企業(yè)的“古纖道”推出了“先銷后稅、集中申報”的內(nèi)銷模式，允許企業(yè)在內(nèi)銷當月集中一次向海關辦理保稅貨物的內(nèi)銷征稅手續(xù)。“我們平均每天有30批左右的產(chǎn)品內(nèi)銷，原來我經(jīng)常一天要往海關跑三四趟，現(xiàn)在海關簡化了內(nèi)銷征稅手續(xù)，我每月只須跑一兩趟海關，光車費就省下不少。”濮興炎說。
2009年，“古纖道”的內(nèi)銷繳稅額較之上一年度大幅上升了超過六成，達到了近1億元人民幣。
政策咨詢指導 助力企業(yè)再次騰飛
“再過3個月，這批設備應該就能投入使用了，到時候公司的產(chǎn)能會從目前的24.5萬噸大踏步前進到60萬噸，有望成為全國最大的產(chǎn)業(yè)用差別化纖維供應基地。”眼看著年產(chǎn)60萬噸聚合裝置的設備陸續(xù)到位，張群華一臉欣慰的笑容。
回想起項目立項之初的那段日子，張群華有些感慨，“為了上這個項目，公司需要投入20個億，不是個小數(shù)目啊。真多虧了紹興海關的同志們，幫我們分析預警國際貿(mào)易風險不說，還為我們提供‘家門口’通關等優(yōu)質(zhì)服務。企業(yè)的物流成本下來了，通關效率上去了，少了顧慮，才下定決心邁出技術升級、擴大產(chǎn)能的重要一步，加快上這個項目。”
今年以來，隨著金融危機影響的逐漸消退，訂單紛至沓來，公司迎來了難得的發(fā)展機遇。但與此同時，眾多的訂單也考驗著公司的管理、物流效率，暴露出公司產(chǎn)能不足的瓶頸。
就在“古纖道”左右為難之際，紹興海關的“企業(yè)流動服務站”下到了車間。加工貿(mào)易、通關、監(jiān)管，海關各業(yè)務骨干輪番上陣，逐個環(huán)節(jié)為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級出謀劃策：實行“屬地申報、口岸驗放”的區(qū)域通關模式，簡化通關手續(xù)的同時，最大限度為企業(yè)節(jié)省運輸往返時間；就近在“家門口”辦理各項海關業(yè)務，拿到貨物出口退稅證明聯(lián)的時間從原先的兩個星期大幅縮短到三個工作日以內(nèi)，切實緩解了資金壓力。一整套旨在提升企業(yè)物流效率、降低企業(yè)物流成本的 “政策套餐”，使得“古纖道”的物流運輸時間比以往縮短了50%，物流、經(jīng)營成本也隨之下降。“海關給我們的政策建議，真是字字千金，服務也好的沒話說。不但幫助我們把握住了難得的發(fā)展良機，也堅定了我們通過技術升級做大做強產(chǎn)業(yè)的信心。” 張群華說。
海關的監(jiān)管服務不僅為“古纖道”帶去了外貿(mào)出口量的飛速攀升，也為國家征收了更多的稅款。前三季度，“古纖道”向海關繳納稅款1.65億元，比去年同期增長了1.5倍。
多措并舉 助力轄區(qū)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
在浙江，在發(fā)展關鍵時刻感受到海關優(yōu)質(zhì)服務的外貿(mào)企業(yè)，遠不止“古纖道”一家。
為了盡可能幫企業(yè)節(jié)省物流開支，杭州海關多方聯(lián)系開通了杭州與深圳海關間的區(qū)域通關模式，“屬地申報、口岸驗放”的通關模式，讓貨物走深港就像在“家門口”通關一樣方便。僅此一項，浙江慶茂紡織印染有限公司每年就可節(jié)省物流成本近百萬元；浙江天樂數(shù)碼電器有限公司因為原料、成品規(guī)格繁雜，普通紙質(zhì)、電子化手冊已無法滿足企業(yè)需要，海關急企業(yè)所急，為其開通了更為便捷、高效的電子帳冊。針對企業(yè)不同的轉(zhuǎn)型升級路徑，杭州海關推出側(cè)重點不同的“政策套餐”。如，對那些家族式管理的民營企業(yè)，海關加強調(diào)研，幫助其完善內(nèi)部管理制度；對那些正處于發(fā)展瓶頸時期的企業(yè)，海關主動了解他們的困難，派出業(yè)務骨干“一對一”當好政策參謀；而對轉(zhuǎn)型升級成本壓力較大的企業(yè)，則幫助、引導他們創(chuàng)造條件享受政策便利。
海關服務的差別化和精細化，有力地支持了轄區(qū)企業(yè)畫出了一條條發(fā)展的上揚曲線。（俞晶 黃濤）
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