8月24日，15.4噸桶裝鋰離子電池電解液自惠州大亞灣出發運抵鹽田港國際集裝箱碼頭，從進閘后僅僅用時2小時就完成吊裝上船，發往目的地波蘭。這是深圳海關所屬大鵬海關自5月12日開展首票危化品出口“抵港直裝”業務后的第7票貨物。
今年疫情以來，深圳海關聚力“六保六穩”，找準“惠企穩企暖企”發力點，不斷創新監管模式，壓縮通關時間，促進產業鏈全要素自由流動，構筑深圳口岸貿易便利化新優勢。
創新物流模式 按下通關快捷鍵
新宙邦企業物流部陳經理介紹，“今年鋰電池出口一路看漲，現在有了‘提前申報+抵港直裝’，比以前快多了，起碼節省兩三天的時間。”
早在年初，深圳海關就提出“提前申報+抵港直裝”建議，縮減傳統通關模式中的貨物堆存等環節，讓企業到貨船一步直達。同時，他們還建立企業抵港直裝關企聯絡群，在線指導企業完成危化品報檢，實時跟進監管貨物入閘運抵、申報放行、吊裝上船全流程，為通關“零等待”、“零延時”提供堅實保障。截至目前，該公司共208.2噸鋰電池電解液通過該種模式出口歐洲。
今年以來，深圳海關持續推出了“抵港直裝”“船邊直提”等監管創新，推出組合港、東西部港區一體化物流新模式，先后在前海、鹽田兩地推出海運進出境中轉集拼、綜保區內國際集拼分撥等業務；串聯中歐班列開辟出口新通道，通過多式聯運的方式，開通“深贛歐”“灣區號”兩條中歐班列路線。大幅提升口岸通關速度，深圳海關在關區進出口報關單量占全國總量近15%的情況下，實現進、出口整體通關時間均大幅優于全國同期平均水平。
出口轉內銷 轉出新天地
受全球疫情影響，不少企業面臨外貿訂單減少，運營資金壓力大等困難。針對企業實際困難，深圳海關從緩解資金壓力、幫扶企業生產、便利貨物內銷等3個方面著手，出臺了支持加工貿易發展促進內銷便利化的若干措施共12條，推動加工貿易企業充分利用國際、國內兩個市場，促進內循環，實現內外貿一體化發展。
兄弟高科技（深圳）是一家從事辦公自動化用品制造的大型企業，產品主要銷往歐美及日本市場，受全球疫情影響，今年以來海外訂單持續萎靡。這也是不少外貿企業共同面臨的困局，外貿訂單大幅減少，運營資金壓力大。
“在我們因疫情影響為訂單發愁的時候，深圳海關出臺的集中內銷征稅模式等惠企措施，方便企業調整內外銷售結構，為內銷增長提供了助力。今年1-7月，公司內銷金額達840萬美元，是去年同期的2.9倍。”兄弟高科技關務經理譚本根說。
為了幫助加外貿企業快速轉出國內市場新天地，深圳海關專門出臺促進內銷便利化的幫扶舉措，從aeo認證、稅收優惠、原產地證等方面對企業實行“清單”式幫扶。其中原產地證“智能審單”的流程優化，將原本需要1天的審核時間壓縮至“秒過”。今年，該關原產地簽證業務已為轄區企業減免關稅超6000萬元。
他們組成的“海關惠企政策宣講團”還相繼走進轄區吉華、平湖等街道，向160余家企業宣講海關惠企政策。據統計，今年上半年深圳關區共1500家企業辦理加工貿易內銷業務，內銷貨值達64億元，幫助企業渡過了難關。
全鏈條跨境電商 培育外貿新增長極
深圳海關發起“新業態培育行動”，支持跨境電商新業態擴大出口，實現跨境電商全業態運作，推動產業規模化發展，跨境電商b2b出口業務在深圳成功落地。
“多虧了跨境電商政策升級，公司產品銷量急劇增長。”佛山永威進出口有限公司總經理黃紅華感嘆道。此前，這家公司部分貨物因無法提供完整稅政資料放棄了外貿銷售。“9710模式為企業拓展業務提供了一種新的選擇，不涉證、不涉檢、不涉稅的出口貨物，可以簡化申報6位商品編碼，現在公司出口商品種類增加近百種，業務量同比增長20%。”黃紅華表示。
深圳海關開展跨境電商b2b出口監管試點業務2個月，將跨境電商便利從寄遞渠道延伸至貨運渠道，企業感受到實實在在的紅利。據了解，跨境電商b2b分為“9710直接出口”和“9810出口海外倉”兩種模式。企業可通過“一次登記”“一點對接”，享受優先查驗、一體通關、自動比對、便利退貨等優惠措施。試點以來，深圳海關累計驗放跨境電商b2b出口貨物共421萬票，貨值1.4億元。
一系列舉措的逐步落地，使得深圳口岸通關效率繼續提升，營商環境進一步優化。深圳海關將堅持需求導向，著力破解企業反映強烈的痛點堵點問題，更加精準發力，提高海關監管效能，為深圳外貿發展創造優質環境。（關軒/文）
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