近日,浙江神洲船業(yè)有限公司建造的價(jià)值1035萬(wàn)人民幣的油船“宣絲朋”,駛離象山石浦新港碼頭,起航新加坡。寧波海關(guān)隸屬象山海關(guān)為其開(kāi)通綠色通道,快速辦理了通關(guān)及船舶出境手續(xù)。這是寧波象山新港碼頭臨時(shí)開(kāi)放后,象山海關(guān)日常工作的一個(gè)場(chǎng)景。
今年2月5日,交通運(yùn)輸部批復(fù)同意國(guó)際航行船舶臨時(shí)進(jìn)靠象山石浦港區(qū)新港碼頭,這一舉措為船舶企業(yè)帶來(lái)了極大便利。 為了更好的服務(wù)船舶企業(yè),象山海關(guān)推出“5+2”工作制,為企業(yè)提供預(yù)約加班服務(wù),對(duì)保稅燃料、船用設(shè)備、船員生活物資等船供物品進(jìn)行加班監(jiān)管,保障船舶順利進(jìn)出境。碼頭臨時(shí)開(kāi)放后,象山進(jìn)出境船舶省卻了到舟山、北侖等港口辦理進(jìn)出境手續(xù)的環(huán)節(jié),不僅縮短了航行時(shí)間,經(jīng)濟(jì)成本也相應(yīng)減少。今年以來(lái),象山海關(guān)共監(jiān)管?chē)?guó)際航行船舶29艘,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約成本約200萬(wàn)元。
船舶制造業(yè)是象山轄區(qū)的特色產(chǎn)業(yè)之一,碼頭臨時(shí)開(kāi)放后,像神洲船廠(chǎng)這樣的造船企業(yè),就能在新船建造完成后直接在象山口岸出口。為了幫助船舶加工企業(yè)順利出口,象山海關(guān)不僅在通關(guān)環(huán)節(jié)開(kāi)通綠色通道,提高通關(guān)效率,更是在原料進(jìn)口時(shí)就提前介入開(kāi)展指導(dǎo)。“現(xiàn)在我們可以選擇在新港碼頭進(jìn)行交船驗(yàn)收,真正享受了‘家門(mén)口’出口的便利。”神洲船業(yè)負(fù)責(zé)人許增恩說(shuō)。
(王珂瓊/文)
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