特種車(chē)輛入境 上海海關(guān)提供新通道漕河涇綜合保稅區(qū)成功辦理上海首票全流程保稅存儲(chǔ)汽車(chē)內(nèi)銷(xiāo)業(yè)務(wù)
“多虧上海海關(guān)引導(dǎo)我們完成此次特種車(chē)輛進(jìn)口，使我們避免了車(chē)輛復(fù)運(yùn)出境的尷尬，也大幅縮短了物流時(shí)間。”馬尼托瓦克起重集團(tuán)銷(xiāo)售經(jīng)理尚鵬所說(shuō)的特種車(chē)輛，正是十多天前，從上海漕河涇綜合保稅區(qū)內(nèi)駛出的一輛全路面重型起重機(jī)。從今年6月4日車(chē)輛進(jìn)入漕河涇綜保區(qū)，到8月8日車(chē)輛開(kāi)足馬力駛出，上海海關(guān)完成了首票全流程保稅存儲(chǔ)汽車(chē)內(nèi)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，綜保區(qū)21條創(chuàng)新政策的紅利進(jìn)一步釋放。
今年初，制造商馬尼托瓦克起重集團(tuán)的一輛全路面重型起重機(jī)，通過(guò)“暫時(shí)進(jìn)出境”監(jiān)管方式申報(bào)入境，在指定地點(diǎn)按單車(chē)認(rèn)證要求，實(shí)施認(rèn)證檢測(cè)并申領(lǐng)強(qiáng)制性認(rèn)證證書(shū)。由于該車(chē)暫時(shí)進(jìn)出境的擔(dān)保有效期為6個(gè)月，這就意味著，6個(gè)月后，即便這輛車(chē)還未完成相關(guān)檢測(cè)和認(rèn)證，也必須被復(fù)運(yùn)出境，重新辦理入境手續(xù)。但特種車(chē)輛往往又因特殊定制，價(jià)格高、體積大、認(rèn)證過(guò)程復(fù)雜，需要較長(zhǎng)時(shí)間周期。眼看今年6月，車(chē)輛擔(dān)保即將到期，要將這個(gè)有著80米主臂、100噸重的“大家伙”再?gòu)?fù)運(yùn)至境外，除了裝卸、運(yùn)輸不易，如此周折，要待它再回到中國(guó)，至少也需1個(gè)多月。
由于此車(chē)實(shí)際已敲定中國(guó)買(mǎi)家，能不能不復(fù)運(yùn)出境繼續(xù)留在上海完成手續(xù)？這一次，上海海關(guān)為企業(yè)尋找了一條“新通道”。
今年年初，《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展若干意見(jiàn)》正式印發(fā)實(shí)施，其中第12條明確提出：“允許在汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸的綜合保稅區(qū)內(nèi)開(kāi)展進(jìn)口汽車(chē)保稅存儲(chǔ)、展示等業(yè)務(wù)”，此舉突破了此前普通渠道進(jìn)口汽車(chē)必須落地征稅的限制，將現(xiàn)行僅平行進(jìn)口汽車(chē)可享受的保稅存儲(chǔ)業(yè)務(wù)適用范圍，擴(kuò)大至所有汽車(chē)。
上海海關(guān)隸屬龍吳海關(guān)以此為依據(jù)，打出一套“通關(guān)組合拳”。通過(guò)將該特種車(chē)輛引入漕河涇綜保區(qū)，進(jìn)區(qū)即等同于“出境”，進(jìn)區(qū)后再實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的內(nèi)銷(xiāo)，成功為該車(chē)辦理了全流程保稅存儲(chǔ)內(nèi)銷(xiāo)業(yè)務(wù)。這是綜合保稅區(qū)21條創(chuàng)新政策落地實(shí)施以來(lái)，完成的第一票汽車(chē)進(jìn)口保稅存儲(chǔ)內(nèi)銷(xiāo)，此舉也標(biāo)志著進(jìn)口汽車(chē)保稅存儲(chǔ)、展示等業(yè)務(wù)在漕河涇綜合保稅區(qū)正式落地。
針對(duì)此次特種車(chē)輛進(jìn)口，上海海關(guān)還指派業(yè)務(wù)專(zhuān)家為企業(yè)提供“一對(duì)一”輔導(dǎo)，全力協(xié)助相關(guān)部門(mén)完成從車(chē)輛認(rèn)證、檢驗(yàn)、出具汽車(chē)進(jìn)口證明證單到內(nèi)銷(xiāo)的全套進(jìn)口流程，為進(jìn)口企業(yè)大幅縮減了物流環(huán)節(jié)和時(shí)間。
據(jù)尚鵬介紹，該臺(tái)全路面起重機(jī)是為參與中石化揚(yáng)子石油化工有限公司的檢修、安裝任務(wù)項(xiàng)目需求而量身定制的，是中石化揚(yáng)子石化重點(diǎn)項(xiàng)目。上海海關(guān)對(duì)于特種車(chē)輛通關(guān)的創(chuàng)新舉措，為單部車(chē)縮短了物流時(shí)間近2個(gè)月，減少了企業(yè)成本支出約25萬(wàn)元。在時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本大幅下降的同時(shí)，更重要的是新的通關(guān)模式規(guī)避了超大設(shè)備運(yùn)輸中的物損風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槌笤O(shè)備運(yùn)輸需要特種吊機(jī)的配合，運(yùn)輸難度大，風(fēng)險(xiǎn)高。
此次進(jìn)口汽車(chē)保稅存儲(chǔ)內(nèi)銷(xiāo)業(yè)務(wù)在滬落地，促進(jìn)了上海綜保區(qū)的業(yè)態(tài)豐富和功能完善，形成了保稅加工、保稅物流、保稅服務(wù)以及貿(mào)易功能齊備的對(duì)外開(kāi)放新高地，助推漕河涇綜保區(qū)成為新發(fā)展的重要引擎，成為帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的新動(dòng)力，也為上海海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和“五個(gè)中心”建設(shè)發(fā)揮積極作用。（陳君言、王朝陽(yáng)、吳瑋君、張海旭/文）
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