11月7日，隨著一陣汽笛長鳴，一列滿載100個標準集裝箱機械設(shè)備和食品等日用品的中歐班列，從天津集裝箱中心站緩緩駛離，即將經(jīng)二連口岸駛向境外。
據(jù)統(tǒng)計，今年1-10月，天津口岸共發(fā)運中歐班列641列，運載貨物集裝箱6.89萬標箱，同比增幅分別為63.5%和62.9%。
黨的二十大報告指出，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。立足天津重要海陸交匯點區(qū)位優(yōu)勢，天津新港海關(guān)以黨的二十大精神為指引，深入貫徹新發(fā)展理念，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，積極推動天津口岸中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，暢通中歐班列國際貿(mào)易大通道，為推動共建“一帶一路”添磚加瓦。
天津新港海關(guān)通過推進國際班列承運的過境貨物實施“港場直通”物流模式改革，有效壓縮貨物自卸船至運達鐵路堆場時間。通過出口轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化模式，實現(xiàn)中歐班列貨物隨到隨報、快速驗放。進一步發(fā)展海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)和多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，加強國際陸海貿(mào)易新通道對接建設(shè)，保障國際物流鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。同時，與鐵路、港口等部門加強聯(lián)絡(luò)配合，實時掌握中歐班列發(fā)運計劃，動態(tài)監(jiān)測貨物抵港、倉儲等情況，引導(dǎo)企業(yè)充分享受“船邊直提”“抵港直裝”等便利措施，為企業(yè)提供24小時在線答疑、預(yù)約通關(guān)服務(wù)，不斷提升企業(yè)獲得感。（董娜/文）
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