1月1日上午，舟山金塘大浦口碼頭陽光和煦。一艘從廈門駛來的塞浦路斯籍集外輪“遠(yuǎn)東海良”號成為新年停靠大浦口的第一艘集裝箱班輪。
舟山海關(guān)關(guān)員謝藝強(qiáng)、曹永勝、任黃立來不及與家人好好享受這冬日暖陽，就早早地來到金塘大浦口集裝箱碼頭加班。“遠(yuǎn)東海良”號停靠在大浦口碼頭，五個小時后第二艘集裝箱班輪“集樂城”號又要靠泊大浦口碼頭。三個年輕關(guān)員一到碼頭就奔波在海關(guān)報關(guān)大廳和堆場之間，小曹在報關(guān)大廳為“遠(yuǎn)東海良”號辦理船舶進(jìn)境手續(xù)，小謝和小任來到集裝堆場為即將裝上“集樂城”號的100多個出口集裝箱做好封志驗核工作。
一個上午的時光在關(guān)員們的忙碌中悄然度過了。做完上午的工作，關(guān)員們又在報關(guān)大廳忙著為“集樂城”號辦理出口集裝箱貨物放行手續(xù)。謝藝強(qiáng)說，他們要一直守到半夜，等著“集樂城”號完成全部裝貨工作。
就這樣，三個小伙子在碼頭上度過了新年的第一天。“現(xiàn)在大浦口碼頭每月靠泊的集裝箱班輪都有三四十艘，按照碼頭計劃，新年頭3天將有6艘集裝箱班輪靠泊碼頭。”曹永勝說，“群眾的事情無小事，企業(yè)的合理需求就是我們努力服務(wù)的方向。”
為了進(jìn)一步提高集裝箱班輪的通關(guān)效率，舟山海關(guān)開通了預(yù)約通關(guān)、節(jié)假日通關(guān)服務(wù)，不僅為靠泊大浦口碼頭的集裝箱班輪節(jié)省了大量的時間和成本，也大大提高了碼頭的作業(yè)效率，促進(jìn)了碼頭業(yè)務(wù)量的穩(wěn)步增長。2013年，大浦口集裝箱碼頭吞吐量達(dá)55.48萬個標(biāo)箱，同比增長了15.83%。（齊妤曄/文）
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