近日，滿載著80標(biāo)準(zhǔn)箱日用小商品的寧波舟山港“第六港區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸轉(zhuǎn)關(guān)專列從義烏西站鳴笛啟程，駛向?qū)幉ㄖ凵礁郏暗诹蹍^(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸貨物從零星、分散邁向了規(guī)模化、集約化。
海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸業(yè)務(wù)是義烏打造寧波舟山港“第六港區(qū)”的重要內(nèi)容，開通海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸業(yè)務(wù)，企業(yè)可以通過轉(zhuǎn)關(guān)模式在家門口辦理“一站式”通關(guān)放行手續(xù)，有利于進(jìn)一步壓縮時間、減少環(huán)節(jié)、降低成本。“海關(guān)對于海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸貨物提供7×24小時預(yù)約通關(guān)，轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)無紙化、自動化辦理等支持舉措，進(jìn)一步為企業(yè)節(jié)省運(yùn)輸時間和資金成本。”義烏海關(guān)監(jiān)管二科副科長葉正陽說。“而且，海關(guān)通過信息化系統(tǒng)及時將放行信息發(fā)送給企業(yè)，便于企業(yè)提前辦理港口的裝船申請，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸貨物進(jìn)入義烏港就視同進(jìn)入寧波舟山港，釋放‘同港同策’紅利。”
此外，為了支持義烏港“第六港區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展，海關(guān)還在義烏港增辟海鐵聯(lián)運(yùn)專用監(jiān)管卡口，并在同一天投入啟用。這意味著，“第六港區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸貨物從此擁有了專屬通道，告別和其他貨物一起排隊(duì)出卡口的時代。
據(jù)介紹，全程運(yùn)輸轉(zhuǎn)關(guān)+專屬監(jiān)管卡口，大幅提高義烏港“第六港區(qū)”海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)效率。據(jù)初步測算，可提高海鐵聯(lián)運(yùn)作業(yè)效率約20%，平均每個集裝箱節(jié)約300元吊裝、壓板費(fèi)用，場地周轉(zhuǎn)時間縮短1天以上。從義烏港“第六港區(qū)”啟用至今，截至3月28日，義烏海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“第六港區(qū)”貨物40211批次，已有7家船公司在義烏簽發(fā)全程提單。（蔣丹陽、戴泠/文）
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