供應鏈如何實現綠色與和諧？對于這一“潮流”話題，可謂仁者見仁智者見智。而作為廣大物流運輸公司的“合作伙伴”——商用車生產企業，早就致力通過好的產品和服務，幫助客戶迎來低碳時代。
在第四屆中國（蘇州）國際物流與供應鏈合作發展高峰論壇，綠色物流與和諧供應鏈分論壇上，曼恩商用車輛（中國）貿易有限公司總裁林建興，便針對曼公司為實現綠色物流所做的各種努力，以及取得的經驗侃侃而談。
● 無國界時代
林建興表示，從全球發展趨勢來看，現代物流正在走向無國界時代——國際化采購、國際化生產、國際化銷售格局的形成，也必然要求國際化的物流；同時隨著全球經濟一體化，中國也出現了“物流無國界”的局面。比如近年來的聯邦快遞、德國西門子等跨國物流企業便捷足先登，伴隨著他們為之服務的生產企業，進入到了包括中國在內的各國物流領域。
林建興認為，現代物流其實正在向整個經濟延伸，現在的趨勢是把物流進一步向物流業務本身之外延伸。把商流、資金流、信息流捆綁在一起，把物流納入到生產、流動與消費的全過程。目前一些發達國家的生產企業，已經十分重視與物流企業的合作，其不但把生產與銷售之外的經營活動交給物流企業，而且也讓物流企業參與生產、售后等環節。
在林建興看來，現代物流還有一個特色就是，更注重消費者的需求。在市場經濟情況下，社會產品極大豐富，買方市場矛盾突出，生產者、供應者、服務業者都把傳統的以自我為中心轉向以消費者為中心。制造商產品的價格，現在已不是由生產支配，而是由消費者來決定其產品價格。因此，物流服務也必須隨著生產企業的轉變而轉變，滿足消費者多樣化、個性化的要求。
林建興指出，現代物流非常追求附加價值，許多過去只是提供運輸、倉儲等單項服務的物流公司，現在正大量向第三方物流企業轉化，以增加其服務的價值；同時，這也將大大增加物流企業的收入。
而現代物流的另一個趨勢，就是信息化和高科技化。林建興表示，它使得物流與商流、資金流、信息流融為一體，可以提高流通和消費的綜合效益，從而促使物流現代化水平不斷提高，社會物流成本不斷下降。
而且，現代物流已把社會效益放在重要位置。減少環境污染，保持生態平衡也是人類共同的使命。而這，也是綠色物流的關鍵所在。
● 高端化方向
中國物流市場的發展勢不可擋。而此間，隨著物流市場競爭的日趨激烈，物流市場必然走向高端化，因為市場需要更加專業化的運輸解決方案和服務模式。
而對中國物流市場的發展趨勢，林建興表示，中國物流市場需要細分化和國際化。因為各行業物流規模、結構不盡相同，這就使得其物流需求，比如對速度、成本和服務的要求都有很大的差別；同時，中國物流市場正在成為國際企業關注、投資的重點，一些國際化的企業將加快兼顧國內企業，完善其在中國的網絡布局，由此，中國的物流網絡，將逐步成為全球供應鏈的一部分；此外，中國物流市場面臨著國際化競爭，隨著中國產品、服務不斷“走出去”，物流國際化程度也會進一步提高。
林建興還分析說，隨著物流服務需求的高速增長，物流企業業務量上升較快，其規模也將進一步擴大；而為了市場競爭的需要，物流企業的發展也將更具“個性化”，這主要表現為傳統服務的整合和專業化服務的創新。
不過，中國物流業目前所面臨的挑戰也比較明顯。林建興認為，當下市場對中國物流基礎設施和技術裝備的要求越來越高。然而，目前的物流基礎設施和技術，還不能完全滿足消費者對物流日益增長的需求。
另外，低碳經濟需要綠色運輸，這就要求供應鏈“綠色進程”加速——提供更加低能耗、低排放量的高效運輸解決方案；同時，物流信息化建設的滯后，也進一步阻礙了現代物流業的進一步發展。
● 全價值理念
作為一家物流裝備提供商，林建興表示，曼公司在全球的業務范圍主要針對商用車領域以及動力工程領域。在商用車領域，曼公司致力于為用戶提供世界先進的解決方案和高端專業的服務。
林建興說，曼公司憑借積極創新、可靠的產品特征，以及高安全性、低能耗、低排放的產品優勢，正為中國物流業提供世界高端的運輸解決方案。該公司的tgx、tgs、tgm和tgl等產品系列的應用領域十分廣闊，在物流領域表現也更為突出，能夠滿足消費者不同的需求，為物流業的各個市場提供不同的解決方案。
林建興還反復強調，在中國，曼公司的服務網絡遍布全國各地，以客戶為導向，貼近客戶需求，為全國的用戶提供高端、專業和便捷的服務，定期的維修保養，進而優化車輛的性能。其減少油耗、降低排放的特性，不僅幫助客戶更好的運營管理自己的運輸車隊，也使客戶在綠色物流時代中，體現自身的價值，創造更多的效益。
當然，曼公司不僅為客戶提供綠色產品和專業服務，還定期舉辦各種培訓；此外，曼還為中國客戶量身定制融資解決方案，使客戶以最低的投入，便可以用上全套綠色運輸解決方案，創建一流綠色運輸車隊。
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