“有了‘卡車航班’，高附加值的小商品在家門口就能申報(bào)空運(yùn)出口，每批貨物不僅能省下一天左右的時(shí)間，還能節(jié)省1000元的成本。”近日，義烏市揚(yáng)翔國際貨運(yùn)代理有限公司向義烏海關(guān)申報(bào)一批出口至法國小商品。由于應(yīng)用了“卡車航班”模式，這批以“旅游購物商品”名義報(bào)關(guān)的小商品在“家門口”辦理完全部通關(guān)手續(xù)后，可以直接駛往上海浦東機(jī)場(chǎng)，48小時(shí)內(nèi)就能到達(dá)巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)。
在當(dāng)前嚴(yán)峻的外貿(mào)形勢(shì)下，義烏小商品充分發(fā)揮了其“船小好調(diào)頭”的優(yōu)勢(shì)，前9個(gè)月實(shí)現(xiàn)了出口量兩位數(shù)的快速增長。為了讓小商品出口的步子邁得更快，9月19日，杭州海關(guān)升級(jí)“卡車航班”出口模式，允許以‘旅游購物商品’名義出口的小商品適用“卡車航班”出口模式，相當(dāng)于為義烏小商品繼陸路、海運(yùn)出口渠道后，增辟了一條便捷的“空中通道”。“‘卡車航班’是進(jìn)出口貨物空陸聯(lián)運(yùn)的一種形象叫法。”義烏海關(guān)監(jiān)管通關(guān)科關(guān)員宗贊介紹，“簡單點(diǎn)說，就是利用卡車這種陸路運(yùn)輸方式來延伸空港服務(wù)范圍，讓沒有機(jī)場(chǎng)的地方一樣可以方便地收發(fā)航空進(jìn)出口貨物。“‘義烏—上海’線路，實(shí)現(xiàn)了義烏進(jìn)出口空運(yùn)貨物與上海浦東機(jī)場(chǎng)當(dāng)日國際航班的無縫銜接。”
由于這種出口模式既汲取了卡車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，又兼具航空運(yùn)輸快捷準(zhǔn)時(shí)的優(yōu)點(diǎn)，被外貿(mào)企業(yè)貼切地稱為“卡車價(jià)格航班速度”。“卡車航班”模式的“受益者”——義烏揚(yáng)翔國際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人金麗仙仔細(xì)地跟筆者算起“經(jīng)濟(jì)賬”，“如果公司所有的空運(yùn)貨物都在義烏通過‘卡車航班’通關(guān)，一年下來能省下上百萬的成本。”
目前，經(jīng)義烏海關(guān)“卡車航班”模式報(bào)關(guān)出口的義烏小商品主要以服裝、首飾、普通電子產(chǎn)品為主，輻射范圍已經(jīng)覆蓋法國巴黎、德國法蘭克福、西班牙馬德里等歐洲各大航空樞紐。“我們的商品48小時(shí)內(nèi)就能到達(dá)法國、西班牙等歐洲國家，這樣的快速高效是傳統(tǒng)海運(yùn)途徑?jīng)]法比的。”金麗仙說。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至10月底，義烏海關(guān)共接受以“旅游購物商品”模式申報(bào)出口的“卡車航班”報(bào)關(guān)單43票，貨重101.5噸，貨值43.6萬美元。“下一步，我們將加大‘卡車航班’的運(yùn)行密度，并采取針對(duì)性舉措，鼓勵(lì)更多企業(yè)加入‘卡車航班’的隊(duì)伍，享受‘卡車航班’帶來的小商品出口的快速便利。”義烏海關(guān)關(guān)長林江說。（許沖/文）
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