11月8日，隨著“日照東方”輪滿載出口韓國的集裝箱貨物緩緩離港，今年日照口岸中韓班輪接卸進出口集裝箱突破3.4萬標準箱，較去年同比增長93%。
為促進地方融入“一帶一路”國家戰略，青島海關下屬日照海關大力推進區域通關一體化、關檢合作“三個一”等改革，優化口岸通關環境，助力港口拓寬腹地貨源，推動中韓陸海聯運規?；\轉，為中韓貨物打造“門對門”的安全快捷運輸通道。
針對出口小商品到港時間不固定的特點，日照海關實施24小時預約加值班制度，并優先辦理相關貨物通關及查驗手續，吸引了義烏等南方地區對韓貿易貨物流向日照?！昂ｊP為班輪順利運轉提供了可靠保障，讓我們敢于底氣十足地開拓新客戶。”日照海通班輪有限公司貨運部經理焦自高表示。
優質的口岸通關環境推動了日照至韓國客貨班輪集裝箱業務的飛速發展，班輪出境業務滿載運輸成為常態，班輪業務屢次刷新航線紀錄。魯南、蘇北、江浙等地的對韓貨物越來越多地選擇從日照出口，吸引了部分中亞、越南等國家的對韓貨物在日照口岸過境。中韓班輪像一條架設在海上的高速路，構建聯通韓國和我國內陸以及西亞、東南亞等地的物流大通道。
（郭珊珊、田相海、胡明文/文）
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