近日，一輛裝載著進(jìn)口蝦夷扇貝的運(yùn)輸車駛?cè)肭鄭u港鑫宏達(dá)場站，青島大港海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門工作人員隨即對這批活扇貝聯(lián)合實(shí)施了查驗(yàn)。很快，貨物通過查驗(yàn)順利放行。
鮮活水產(chǎn)品保質(zhì)期短、倉儲場地要求嚴(yán)。以往，青島進(jìn)口高價值鮮活水產(chǎn)品一般以空運(yùn)為主。現(xiàn)在，利用青島與日本下關(guān)間的高速客貨班輪，第一天中午12點(diǎn)從日本發(fā)船的鮮活水產(chǎn)品，次日下午3點(diǎn)左右就能到達(dá)青島，下午通關(guān)后可立即進(jìn)行國內(nèi)配送。
海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫部門聯(lián)手實(shí)行關(guān)檢合作“三個一”新模式后，企業(yè)申報手續(xù)簡化、費(fèi)用降低，以往兩個部門串聯(lián)運(yùn)行，現(xiàn)在同步操作，通關(guān)物流速度大為縮短。青島天昊星物流有限公司陳駿表示：“現(xiàn)在關(guān)鍵是速度有保證，我們進(jìn)口的水海產(chǎn)品存活率很高。”
今年第一季度，青島大港口岸中日航線共進(jìn)口帝王蟹、雪蟹、蝦夷扇貝等鮮活貨物88批次、400余噸，已經(jīng)超過去年全年進(jìn)口量。（張惠鈞/文）
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