2016年12月28日，中山市黃圃港區正式對外開放。作為港澳珠三角“一小時經濟圈”內的物流平臺，黃圃港將完善珠江三角洲港口群協作分工，為中山北部地區進出口企業提供便捷的物流平臺，降低區域內企業的物流成本，提升北部鎮區的貨運效率，助力中山市“一中心四組團”東北組團的先進制造業和現代物流業發展戰略。
黃圃港地處中山市最北部，該地區小家電、五金鎖具產業比較發達，外貿航線的開通將進一步降低企業的運輸成本，提高物流效率，實現“家門口出貨”。“以前我們的貨物走順德的容奇港，或者拉到南沙，很耗時，物流費用也是一筆大支出。現在走黃圃，運輸時間普遍減少了2-3個小時，成本也減少了，可以說是家門口出貨，我們等這天已經等好久啦！”德力報關公司劉副總欣喜地說，黃圃港的軟硬件建設都比較先進，實行無紙化通關和監管通關信息平臺，通關環境優越，再加上口岸單位在聯檢大樓一體化的辦公，大大提高了通關效率。
黃圃港于2014年8月獲國務院批復為國家二類口岸， 2016年11月30日通過省口岸辦組織的對外開放驗收。中山海關對開港所涉及的關區代碼、業務流程、作業規范、后勤保障等相關情況做好了研究，克服困難及時做好進駐監管機構、人員等安排，主動配合做好服務工作，積極支持黃圃港開港，全力助推中山外貿發展。（何雪雁 何柯倫/文）
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