山城重慶，依然不負(fù)“火爐”之名，雖已近白露，最高氣溫仍然高達(dá)41℃。似火的驕陽，并不影響重慶寸灘港的繁忙。面對高溫“烤”驗，重慶港海關(guān)一線關(guān)員愈發(fā)斗志昂揚(yáng)，保障貨物快速通關(guān)。
“每日清零” 讓貨物等待得短一點
“我覺得挺對不住查驗科的關(guān)員們，查驗場的地面溫度高達(dá)六十七度，我們還受理報關(guān)了栽培介質(zhì)、苜蓿草這些特別‘味兒’的產(chǎn)品。”重慶三海報關(guān)行的報關(guān)員陳磊開玩笑地說。每天，重慶港海關(guān)貨物查驗科的關(guān)員們都要備2至3套查驗服，就算這樣他們的查驗服上也還是經(jīng)常浸滿鹽漬。另外，由于陽光太強(qiáng)，查驗科今年已經(jīng)先后有3位關(guān)員的眼睛出現(xiàn)了發(fā)紅、流淚的癥狀。
相對于白天的烈日炙烤，他們還經(jīng)常晚上加班查驗，繁忙的時候連晚飯都顧不上吃。“報告高科，‘查四’系統(tǒng)有查驗信息了，一共5票貨物需要查驗，涉及28個集裝箱。系統(tǒng)隨機(jī)派單的查驗人員是肖方渝和周易。”下午6點，夕陽的余暉還照耀著寸灘港查驗平臺，查驗科的關(guān)員們開始了他們當(dāng)天最后一批貨物查驗。“我們每天都必須把需要查驗的貨物處理完，有時候會忙到凌晨十一二點。”查驗科科長高輝說。今年以來，查驗科關(guān)員已累計加班406人次、時長1179.5小時，口岸查驗作業(yè)時間較2017年壓縮近三分之一，用實際行動踐行了“查驗不過夜、每日清零”的承諾。
“智慧監(jiān)管” 讓查驗變得精準(zhǔn)一點
“貨物查驗科請注意，通過我們審圖發(fā)現(xiàn)，一集裝箱貨物涉嫌夾藏，夾藏貨物位于集裝箱中后位底部，請你們查驗的時候重點關(guān)注。”日前，重慶港海關(guān)集中審像關(guān)員在對一票貨物進(jìn)行審圖時發(fā)現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)現(xiàn)場人工查驗后查獲貨物申報夾藏情事。該票貨物申報品名為pu雙肩背包，申報數(shù)量3745個，總貨值59920美元，其中夾藏了40個紙箱的錢夾。
2019年3月18日，重慶關(guān)區(qū)首個集中審像部門在寸灘港正式運行，經(jīng)過一年半的努力，已形成了集約化、規(guī)范化、專業(yè)化、智能化的作業(yè)模式。今年以來，共計對7371幅集裝箱掃描圖像進(jìn)行分析審核，涉及布控查驗指令5612條，審圖“未發(fā)現(xiàn)異常”的報關(guān)單，放行時間控制在3分鐘以內(nèi)。
“無紙化” 讓企業(yè)跑腿少一點
數(shù)據(jù)多跑路，企業(yè)少跑腿，是優(yōu)化口岸營商環(huán)境的重要舉措。“重大利好！入境貨物檢驗檢疫證明實現(xiàn)電子化！”8月1日，重慶新途進(jìn)出口貿(mào)易有限公司成功申請獲得重慶首份入境貨物電子檢驗檢疫證明。
“在這炎炎的夏日，有些企業(yè)人員跑幾十公里來辦檢驗檢疫證明，確實很不容易，這是我們給他們送去的一份‘消暑良藥’。”重慶港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長肖禾說，“按照工作安排，我們7月就用實際報關(guān)單對系統(tǒng)進(jìn)行了測試，保證電子證明順利發(fā)出。”目前所有入境貨物檢驗檢疫證明都已經(jīng)實現(xiàn)了電子化，自8月1日上線以來，重慶港海關(guān)累計下發(fā)電子證書113份，打通了服務(wù)企業(yè)的“最后一公里”，讓企業(yè)有了實實在在的獲得感。（冉從勇/文）
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