為了協(xié)調(diào)不同國(guó)家之間或不同航空運(yùn)輸之間的有關(guān)問(wèn)題，便于國(guó)際航空貨運(yùn)的順利開(kāi)展和進(jìn)行，國(guó)際上于1929年10月21日在波蘭首都華沙簽訂《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則之公約》（convention for the uniform of certain rulating to international carriage byair），又稱《華沙公約》。公約中的主要條款有：
①運(yùn)輸契約的締結(jié)和運(yùn)輸期間的規(guī)定。
②承運(yùn)人的責(zé)任。空運(yùn)承運(yùn)人對(duì)航空運(yùn)輸中遭受的損害負(fù)責(zé)，對(duì)貨物在航運(yùn)過(guò)程中因延遲而造成的損害亦應(yīng)負(fù)責(zé)，除非承運(yùn)人能證明自己或其代理人已采取必要的措施避免損害的發(fā)生，或損害的發(fā)生是由于駕駛、領(lǐng)航的過(guò)失，或受害人的過(guò)失所引起所造成的。
③托運(yùn)人和收貨人的權(quán)利和義務(wù)。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)在航空貨運(yùn)單上所填關(guān)于貨物的各項(xiàng)說(shuō)明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人在履行運(yùn)輸契約所規(guī)定的一切義務(wù)的條件下，有權(quán)在起運(yùn)地航空站或目的地航空站將貨物提回；或在途中經(jīng)停時(shí)中止運(yùn)輸；或在目的地或運(yùn)輸途中交給非航空貨運(yùn)單上所指定的收貨人；或要求將貨物退加起運(yùn)地航空站。
收貨人在貨物到達(dá)目的地，并在交付了應(yīng)付款項(xiàng)和履行運(yùn)單上規(guī)定的運(yùn)輸條件后，有權(quán)要求承運(yùn)人移交貨運(yùn)單并發(fā)給貨物。
一起來(lái)研究跨境電商的監(jiān)管方式哪些產(chǎn)品需要3C認(rèn)證？?什么是3C認(rèn)證？特快專遞與航空快運(yùn)分別海關(guān)估價(jià)的主要法律流程上海進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用大概多少錢(qián),中國(guó)進(jìn)口關(guān)稅多少錢(qián)怎么查想知道移印機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)如何進(jìn)行嗎?移印機(jī)進(jìn)口看這里進(jìn)出口修理貨物的報(bào)關(guān)，需交驗(yàn)?zāi)男﹩巫C潤(rùn)滑油進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)
