4月2日，在青島海關(guān)所屬日照海關(guān)現(xiàn)場檢驗(yàn)監(jiān)管下，經(jīng)“世紀(jì)妙曲”輪載運(yùn)進(jìn)境的13余萬噸巴西保稅原油，采用火車油罐發(fā)運(yùn)方式開啟了至河南豐利石化有限公司公用型保稅倉庫的旅程。
“根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，我們需要對(duì)這批原油實(shí)施保稅倉儲(chǔ)，多虧海關(guān)指導(dǎo)協(xié)調(diào)，這船原油能夠及時(shí)靠泊接卸，我們還能選擇距離更近的保稅倉庫存放原油?！焙幽县S利石化有限公司國際貿(mào)易部總經(jīng)理吳治霞表示。
據(jù)悉，該批原油申報(bào)進(jìn)口之初，日照口岸原油保稅倉庫罐容較為緊張難以滿足企業(yè)需求。了解到這一情況后，日照海關(guān)積極與企業(yè)所在地海關(guān)加強(qiáng)業(yè)務(wù)銜接，指導(dǎo)企業(yè)在當(dāng)?shù)剞k理了原油保稅業(yè)務(wù)，確保了該船原油在港順利靠泊、接卸；同時(shí)通過油氣液化系統(tǒng)實(shí)施“網(wǎng)上”聯(lián)合監(jiān)管，使得企業(yè)后續(xù)辦理保稅原油出庫、納稅等手續(xù)也更便利，有效保障了企業(yè)生產(chǎn)需求。截至目前，該批原油已順利完成2列火車的發(fā)運(yùn)。（劉昌志/文）
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