據(jù)《東莞日報》報道
2012年東莞市口岸單位春節(jié)慰問座談會昨日舉行。市委副書記、代市長袁寶成表示，口岸單位對東莞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要性遠(yuǎn)高于其他城市，并寄望全市口岸單位繼續(xù)做好服務(wù)，為東莞加快轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)幸福東莞，為實(shí)現(xiàn)高水平崛起而努力奮斗。
副市長成洪波出席會議。
把服務(wù)企業(yè)推動轉(zhuǎn)型擺在核心位置
“2011年東莞進(jìn)出口總額預(yù)計達(dá)1347億美元，若沒有全市口岸單位的支持協(xié)助，不可能有這樣的成績。”袁寶成表示，東莞的口岸單位對城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要性遠(yuǎn)高于其他城市，口岸單位的高效率工作對招商引資有較強(qiáng)幫助。
據(jù)悉，2010年東莞進(jìn)出口總額1213.3億美元，相比而言，今年比去年增長的幅度不小。
對于明年的經(jīng)濟(jì)形勢，袁寶成坦言，“明年東莞的經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀，可能是非常不容易的一年，尤其在經(jīng)濟(jì)方面的壓力很大，必須想辦法打基礎(chǔ)、調(diào)結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。”
袁寶成勉勵各口岸單位繼續(xù)努力工作，一是把服務(wù)企業(yè)發(fā)展，推動轉(zhuǎn)型升級擺在核心位置；二是把完善口岸功能、提升通關(guān)效率作為工作抓手；三是深化口岸單位間的交流協(xié)作，開展文明共建。
“智能通關(guān)”每年創(chuàng)造效益約140億
東莞海關(guān)關(guān)長王慶華介紹，過去一年東莞海關(guān)把落實(shí)《署省合作備忘錄》作為主抓手，大力推進(jìn)東莞加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級。在優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管方面，黃埔海關(guān)先后在寮步、鳳崗、長安三大車檢場實(shí)現(xiàn)了“智能通關(guān)”，運(yùn)載海關(guān)監(jiān)管貨物的進(jìn)出境車輛平均通關(guān)時間由改革前的4.4小時減少為平均18分鐘，90％的車輛通關(guān)只需約3分鐘，效率提高了14.6倍，僅此一項每年為社會創(chuàng)造效益約140億元。
“今年，東莞轄區(qū)主要港航經(jīng)濟(jì)指數(shù)上升幅度較大，進(jìn)出港傳播大型化趨勢明顯，水路進(jìn)出口運(yùn)輸增幅強(qiáng)勁。”這是東莞海事局負(fù)責(zé)人在會上介紹的。
■數(shù)字口岸
在分類通關(guān)方面，今年主動申請a類的企業(yè)有178家，比去年增長了約50%。2010年，東莞市a類及以上企業(yè)有815家，約占海關(guān)注冊企業(yè)的3.9%，今年這一數(shù)字上升到1180家，占了海關(guān)注冊企業(yè)的6.7%，同比增長了約45%。
2011年轄區(qū)進(jìn)出港船舶22.7萬艘次，與去年相比，貨物運(yùn)輸量1.25億噸，同比增長21.3%，其中外貿(mào)貨物同比增長45.3％。
沈陽中歐班列開行量持續(xù)增長天津海關(guān)打造區(qū)域通關(guān)快速通道助力絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展大型機(jī)器設(shè)備報關(guān)需要什么清關(guān)資料化工品進(jìn)口報關(guān)的幾點(diǎn)建議南京海關(guān)“主動披露”為誠信企業(yè)辦實(shí)事解難題改革貨物貿(mào)易外匯管理制度 構(gòu)建便利化與風(fēng)險管理相結(jié)合的新型管理模式輪船為什么總是逆水靠岸？小程序推動大傳播——H5小程序助力知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)深入人心
