“船首吃水左側13.06米、右側13.00米……”石家莊海關所屬黃驊港海關關員杜佳峰站在碼頭上對電話里的“菲特”輪大副說。
隨后，杜佳峰說：“我們對壓載水進行核查，請相關人員做好配合。”25分鐘后，水尺計重完成。
關員是如何獲取船舶數據，進行水尺計重的呢？借助的是會飛行的“眼睛”——無人機。關員通過手持終端操控無人機，查看無人機傳回的實時畫面，快速獲得所需數據。
水尺計重是在阿基米德原理的基礎上，以船舶本身為計量工具，對船載貨物進行計量的一種方法。它通過觀測船舶吃水，核查壓載水、淡水等，經過一系列必要的修正來計算船舶載重貨量。海關憑借該數據作為大宗散雜貨商品的貿易結算、收稅計費等依據。
“黃驊港海關歷來重視科技創新，先后獲得6項國家實用新型專利，無人機、便攜式水尺觀測儀等相繼應用于現場監管。”黃驊港海關副關長李朝陽說，“我們利用數據資源提前研判風險，積極推動‘不見面作業’模式，運用科技手段高質量做好疫情防控和現場監管工作。”（王衛剛、薛勇新/文）
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