1月22日下午，2輛裝載著集成電路薄膜生產設備的集卡車從上海浦東機場運抵合肥長鑫存儲技術有限公司設備搬入倉。合肥海關現場關員迅速完成貨物檢查手續(xù)。隨后，這套重達9噸、價值1138.4萬元的設備搬入并安裝至企業(yè)生產線，待調試后即投入生產。這是海關總署在合肥海關與上海海關間啟動長三角海關特殊貨物檢查作業(yè)一體化改革試點后辦理的首票貨物。
據合肥長鑫存儲技術有限公司物流總監(jiān)陳恒泰介紹，此項改革有效解決了通關過程中的堵點問題，降低了口岸開拆查驗對相關高精尖設備、敏感原料包裝的損害風險，進一步保障了企業(yè)權益，助力企業(yè)順利開展生產經營活動，而且與原有作業(yè)模式相比，進口設備的通關時間縮短了4.5天，倉儲和物流費用也進一步降低。
為貫徹落實中央關于推動長三角一體化發(fā)展的重大戰(zhàn)略部署，海關緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵點，創(chuàng)新理念、方法和手段，通過優(yōu)化完善通關作業(yè)流程設置、加強口岸與屬地海關協同配合、升級海關信息化管理系統、運用移動查驗單兵作業(yè)設備等措施，在保障海關監(jiān)管力度的基礎上，近期在合肥和上海海關之間率先啟動這項監(jiān)管業(yè)務改革，即對于一般信用等級以上的生產型企業(yè)，采用一體化方式在長三角區(qū)域海關申報進口的特殊貨物，不適宜在口岸開拆的，可在口岸海關完成外形、機檢檢查后，運至目的地海關完成貨物檢查。（張瑞/文）
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