今年以來(lái)，廣州海關(guān)以廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)、廣州國(guó)際航運(yùn)中心以及空港經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為著力點(diǎn)，深入推進(jìn)改革創(chuàng)新，不斷優(yōu)化監(jiān)管和服務(wù)，提升貿(mào)易便利化水平，全力促進(jìn)廣州市外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)。2015年上半年，廣州外貿(mào)進(jìn)出口總值3917.2億元人民幣，增長(zhǎng)8.8%。
以制度創(chuàng)新為核心 大力支持自貿(mào)區(qū)建設(shè)
廣州海關(guān)結(jié)合廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)發(fā)展定位和實(shí)際，落實(shí)總署支持和促進(jìn)中國(guó)（廣東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)發(fā)展25項(xiàng)措施，確立了“4個(gè)聚焦”的工作思路（即“聚焦制度創(chuàng)新，促進(jìn)貿(mào)易便利；聚焦簡(jiǎn)政放權(quán)，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境；聚焦產(chǎn)業(yè)調(diào)整，助推轉(zhuǎn)型升級(jí)；聚焦區(qū)域合作，強(qiáng)化輻射帶動(dòng)”），全力支持促進(jìn)南沙建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心、貿(mào)易中心。
廣州海關(guān)在全國(guó)海關(guān)首創(chuàng)快速驗(yàn)放機(jī)制。對(duì)海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、放行通關(guān)程序進(jìn)行流程再造，把傳統(tǒng)的“到港—理貨/發(fā)送運(yùn)抵報(bào)告—申報(bào)—驗(yàn)放”的串聯(lián)作業(yè)，改變?yōu)椤疤崆吧陥?bào)—到港分流—查驗(yàn)/驗(yàn)放”的“并聯(lián)”同步運(yùn)作。依托總署配備的fs6000等高科技查驗(yàn)設(shè)備，對(duì)需要查驗(yàn)的貨物優(yōu)先實(shí)施快速機(jī)檢，對(duì)不需查驗(yàn)的貨物即卸即放、直通放行，通關(guān)時(shí)效提高50%以上。
同時(shí)，實(shí)施國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物監(jiān)管新模式。通過(guò)海關(guān)管理系統(tǒng)與南沙港碼頭作業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交換，取消紙本申報(bào)和人工審核作業(yè)手續(xù)，國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物可通過(guò)無(wú)紙化申報(bào)，通關(guān)數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)換、對(duì)碰，系統(tǒng)自動(dòng)審核、放行、核銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候自助通關(guān)。通過(guò)明確國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物不征收滯報(bào)金等優(yōu)惠措施，推動(dòng)了沙特sabic（沙比克）集團(tuán)dit（延遲中轉(zhuǎn)） 項(xiàng)目落戶(hù)南沙，使之成為亞太地區(qū)塑膠原材料集散中心。
廣州海關(guān)發(fā)揮南沙港區(qū)域輻射帶動(dòng)效應(yīng)。以南沙為港口樞紐落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略，積極參與廣州“港口城市聯(lián)盟”計(jì)劃，加強(qiáng)與聯(lián)盟港口的通關(guān)協(xié)作，增強(qiáng)南沙對(duì)內(nèi)陸碼頭的物流吸引力和帶動(dòng)力。支持廣州港集團(tuán)以南沙海港作為母港，在周邊腹地建立“無(wú)水港”。自貿(mào)區(qū)掛牌首月，區(qū)內(nèi)開(kāi)展無(wú)水港模式運(yùn)作的航次、集裝箱、貨運(yùn)量均環(huán)比增長(zhǎng)近7成。
廣州海關(guān)打造“智能化卡口驗(yàn)放”系統(tǒng)，推行“隨機(jī)布控，隨機(jī)派單”的“雙隨”改革 ，實(shí)施“無(wú)因不查”。目前，南沙港進(jìn)口24小時(shí)海關(guān)放行率達(dá)到98%以上，出口24小時(shí)放行率超過(guò)99%，均高于全國(guó)及廣州關(guān)區(qū)的平均水平。
促進(jìn)空港經(jīng)濟(jì)圈物流集聚發(fā)展
廣州海關(guān)大力支持航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。依托空港口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)和機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)航空物流產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展延伸，從一般航空物流向鮮活食品和藥品等冷鏈物流、保稅物流、免稅品物流、跨境電商物流、國(guó)際中轉(zhuǎn)物流方向發(fā)展。推動(dòng)廣州飛機(jī)維修工程有限公司、新科宇航科技有限公司等飛機(jī)維修企業(yè)，從傳統(tǒng)的飛機(jī)維修向飛機(jī)和航材維修、航材交換、航材制造、二手飛機(jī)交易、航空服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈條、高附加值的航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
支持機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)運(yùn)作。廣州海關(guān)主動(dòng)配合地方政府和業(yè)主單位開(kāi)展招商引資，加強(qiáng)政策宣傳，吸引高端、高質(zhì)企業(yè)入駐。加快復(fù)制推廣上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新制度，探索拓展區(qū)域政策功能，切實(shí)做好飛機(jī)租賃項(xiàng)目的實(shí)施工作，支持區(qū)內(nèi)企業(yè)開(kāi)展“境內(nèi)外維修”、“保稅展示交易”等新型保稅業(yè)務(wù)。加強(qiáng)空港與南沙保稅港區(qū)、廣州保稅區(qū)等特殊監(jiān)管區(qū)域之間聯(lián)動(dòng)配合，發(fā)揮政策疊加優(yōu)勢(shì)，以區(qū)域通關(guān)一體化為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)。
廣州海關(guān)支持各航空公司擴(kuò)大運(yùn)力，拓展“串飛”航線(xiàn)、國(guó)際中轉(zhuǎn)等“空空聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)物流發(fā)展，促進(jìn)航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)，吸引更多進(jìn)出境貨物通過(guò)白云機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)進(jìn)出境。支持企業(yè)不斷拓展超級(jí)干線(xiàn)、卡車(chē)航班等“陸空聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)，吸引更多經(jīng)香港機(jī)場(chǎng)進(jìn)出境貨物回流白云機(jī)場(chǎng)。
培育新型貿(mào)易業(yè)態(tài)做大做強(qiáng)
廣州海關(guān)積極推動(dòng)跨境電子商務(wù)發(fā)展。海關(guān)總署2013年9月批復(fù)同意廣州成為全國(guó)第6個(gè)跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)城市后，廣州海關(guān)已成功試點(diǎn)“網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口”、“直購(gòu)進(jìn)口”、“零售出口”等3種業(yè)務(wù)模式。在試點(diǎn)中，廣州海關(guān)堅(jiān)持以企業(yè)需求為導(dǎo)向，創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)制度、通關(guān)系統(tǒng)、外貿(mào)統(tǒng)計(jì)等3方面“從無(wú)到有”，搭建了“物流暢順、通關(guān)便捷、監(jiān)管有效”的新型海關(guān)監(jiān)管模式，推動(dòng)廣州跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)取得突破性進(jìn)展。
推動(dòng)保稅融資租賃等其他新興業(yè)態(tài)發(fā)展。去年底，廣州海關(guān)指導(dǎo)南沙的澄西船舶有限公司采用保稅加工監(jiān)管模式開(kāi)展2艘海工船舶升級(jí)改造業(yè)務(wù)，到今年5月已為廣州帶來(lái)了近13億美元的外貿(mào)增長(zhǎng)。
近期，廣州海關(guān)又積極推進(jìn)建設(shè)“超級(jí)中國(guó)干線(xiàn)”項(xiàng)目。“超級(jí)中國(guó)干線(xiàn)” 項(xiàng)目能夠?qū)崿F(xiàn)香港機(jī)場(chǎng)與南沙保稅港區(qū)物流園區(qū)一站式空、陸聯(lián)運(yùn)的一種新型物流經(jīng)營(yíng)模式，相當(dāng)于將香港空運(yùn)貨站貨物的收發(fā)點(diǎn)延伸至南沙，有利于進(jìn)一步做大做強(qiáng)廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)物流。6月19日，利用這一通道從香港機(jī)場(chǎng)發(fā)運(yùn)至南沙保稅港區(qū)的一批跨境電商貨物順利辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。該批貨物運(yùn)輸過(guò)程歷時(shí)3個(gè)半小時(shí)，海關(guān)通關(guān)驗(yàn)放時(shí)間僅耗時(shí)4分鐘，其中卡口過(guò)磅驗(yàn)核2分鐘，現(xiàn)場(chǎng)接單和轉(zhuǎn)關(guān)核銷(xiāo)2分鐘，貨物實(shí)現(xiàn)直接入倉(cāng)。這標(biāo)志著“超級(jí)干線(xiàn)”項(xiàng)目實(shí)貨測(cè)試取得成功。
深入推進(jìn)通關(guān)改革 提升貿(mào)易便利化水平
廣州海關(guān)與廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局簽訂《關(guān)檢“三互”大通關(guān)合作備忘錄》，將“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”具體細(xì)化為“四互換、四互認(rèn)、五互助”。
廣州海關(guān)主動(dòng)配合市政府，積極推進(jìn)“單一窗口”建設(shè)取得新進(jìn)展。6月30日，廣州國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”在中國(guó)（廣東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廣州南沙新區(qū)片區(qū)、廣州白云機(jī)場(chǎng)和廣州黃埔老港上線(xiàn)試運(yùn)行。海關(guān)等口岸聯(lián)檢單位在“單一窗口”開(kāi)展聯(lián)合辦公，企業(yè)在“單一窗口”辦公區(qū)域可以享受貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)辦理的“一站式”服務(wù)。
廣州海關(guān)統(tǒng)籌推進(jìn)多項(xiàng)通關(guān)改革，疊加改革紅利。區(qū)域通關(guān)一體化改革順利推進(jìn)，關(guān)區(qū)通關(guān)業(yè)務(wù)量不斷攀升，企業(yè)自主選擇通關(guān)模式的認(rèn)同感明顯增強(qiáng)。在廣州關(guān)區(qū)申報(bào)、其他區(qū)域關(guān)區(qū)口岸進(jìn)出商品總值從去年10月的1.26億美元上升至今年5月的2.77億美元，增幅1.2倍。關(guān)區(qū)開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示，企業(yè)普遍認(rèn)為能切實(shí)享受改革紅利，通關(guān)速度有所提高（75%的被調(diào)查企業(yè)認(rèn)為區(qū)域通關(guān)一體化改革能縮短通關(guān)時(shí)間），企業(yè)成本有所降低（近8成企業(yè)認(rèn)為區(qū)域通關(guān)一體化改革能降低通關(guān)費(fèi)用，53%的企業(yè)認(rèn)為能節(jié)省10%～30%的通關(guān)費(fèi)用）。通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化改革成果顯著。2014年廣州海關(guān)已實(shí)現(xiàn)通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化改革涵蓋所有業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)和業(yè)務(wù)類(lèi)型。今年以來(lái)，廣州海關(guān)進(jìn)一步完善了相關(guān)配套措施，進(jìn)出口報(bào)關(guān)單無(wú)紙化率繼續(xù)保持在高位，1～5月無(wú)紙化報(bào)關(guān)單占比達(dá)到98%。
大力推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán) 切實(shí)為企業(yè)減負(fù)增效
廣州海關(guān)全面落實(shí)行政審批制度改革措施。2013年以來(lái)，總署共取消行政審批項(xiàng)目12項(xiàng)，其中，涉及廣州海關(guān)職權(quán)的行政審批項(xiàng)目10項(xiàng)，現(xiàn)已全部取消并落實(shí)到位，并全部取消非行政許可審批。今年初，廣州海關(guān)對(duì)行政審批事項(xiàng)及內(nèi)部核批事項(xiàng)實(shí)行目錄化管理，提高管理的精細(xì)化水平。
廣州海關(guān)創(chuàng)新企業(yè)管理模式，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。著力打破企管業(yè)務(wù)辦理區(qū)域、部門(mén)、窗口界限，穩(wěn)步推進(jìn)“全城通辦”、網(wǎng)上注冊(cè)登記、“多證聯(lián)辦”等新型注冊(cè)登記模式，使企業(yè)提交一次資料，便可辦理多部門(mén)業(yè)務(wù)。今年1～5月，全關(guān)新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)2222家，辦理“全城通辦”業(yè)務(wù)295件，辦理網(wǎng)辦業(yè)務(wù)1542件。廣州海關(guān)還在南沙自貿(mào)區(qū)推進(jìn)“企業(yè)協(xié)調(diào)員”、“海關(guān)aeo互認(rèn)”等上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新制度的落地實(shí)施，逐步形成企業(yè)自律、多方共管的新型治理模式。廣州海關(guān)對(duì)南沙25家協(xié)調(diào)員管理企業(yè)提供“一對(duì)一”貼身服務(wù)，有針對(duì)性地解決了企業(yè)通關(guān)疑難問(wèn)題，既提高了效率、又減少了差錯(cuò)。積極扶持關(guān)區(qū)誠(chéng)信守法企業(yè)發(fā)展，6月8日，廣州海瑞克隧道機(jī)械有限公司成為全國(guó)首家通過(guò)海關(guān)高級(jí)認(rèn)證的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)企業(yè)。
率先探索以政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式承擔(dān)企業(yè)查驗(yàn)費(fèi)用。該項(xiàng)措施7月8日起在廣東自貿(mào)區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)和廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)率先開(kāi)展試點(diǎn)工作。相關(guān)貨物查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題的，企業(yè)不再需要像以往一樣向碼頭經(jīng)營(yíng)單位支付查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)用，改為由政府支付相關(guān)費(fèi)用，進(jìn)一步減輕進(jìn)出口企業(yè)負(fù)擔(dān)，形成集聚效應(yīng)。下一步，政府采購(gòu)查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)用還將繼續(xù)優(yōu)化完善具體運(yùn)作，疊加海關(guān)支持自貿(mào)區(qū)建設(shè)發(fā)展的制度創(chuàng)新，有利于全面釋放政策紅利，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，進(jìn)一步發(fā)揮南沙港和白云空港對(duì)泛珠三角地區(qū)腹地的物流輻射帶動(dòng)力，吸引國(guó)際航線(xiàn)掛靠，打造自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)環(huán)境高地。
（黃偉德/文）
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