近日，一批國(guó)際過(guò)境貨物自波蘭馬拉舍維奇啟運(yùn)，從我國(guó)阿拉山口進(jìn)境，通過(guò)中歐班列-甬渝海鐵班列抵達(dá)寧波。接下來(lái)，將通過(guò)海運(yùn)出口至韓國(guó)仁川港。這是寧波海關(guān)監(jiān)管的首批通過(guò)中歐班列返程的國(guó)際過(guò)境海鐵聯(lián)運(yùn)貨柜。該批貨物為可回收電池盒與可回收電池托盤，共4個(gè)標(biāo)箱，貨值約6.1萬(wàn)美元。
寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)物流監(jiān)管二科科長(zhǎng)齊成城說(shuō)：“為保障首票國(guó)際貨物過(guò)境返程業(yè)務(wù)的順利開展，寧波海關(guān)提前與重慶海關(guān)、烏魯木齊海關(guān)進(jìn)行溝通協(xié)作，理順具體操作流程，并設(shè)置專門窗口辦理這票業(yè)務(wù)。”
“受疫情影響，這票貨物海運(yùn)在途時(shí)間預(yù)計(jì)需要45天，現(xiàn)在通過(guò)中歐班列+海鐵聯(lián)運(yùn)模式過(guò)境運(yùn)輸，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程預(yù)計(jì)只要22天，時(shí)間縮短了一半。”寧波港鈴與物流有限公司的盧經(jīng)理表示。
此次寧波海關(guān)國(guó)際過(guò)境貨物返程業(yè)務(wù)運(yùn)作的成功，有助于進(jìn)一步拓展寧波與歐洲之間的物流大通道，加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸與國(guó)際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)對(duì)接，助力“一帶一路”建設(shè)（林厲頔/文）
“名表”侵權(quán)過(guò)關(guān)被查小微企業(yè)散貨搭上中歐卡航 南京海關(guān)保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈暢通蛇口海關(guān)查獲走私出口木炭20噸多點(diǎn)裝貨:榨汁機(jī)出口越南海運(yùn)物流油罐加裝鐵皮箱 原來(lái)藏有走私油拉薩海關(guān)積極應(yīng)對(duì)尼泊爾道路塌方事故 確保前三季度我區(qū)邊貿(mào)同比增長(zhǎng)上海海關(guān)：在進(jìn)博會(huì)中 為“買全球”開啟“新故事”線材測(cè)試機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)流程及注意事項(xiàng)
