近日，中海油田服務(wù)股份有限公司向天津海關(guān)所屬新港海關(guān)申報(bào)進(jìn)口一批用于海龍5號(hào)鉆井平臺(tái)設(shè)備修理更換的內(nèi)含20余項(xiàng)物資的專(zhuān)用零件包，合并歸類(lèi)后，只按大類(lèi)申報(bào)了一個(gè)品名，即通過(guò)了接單現(xiàn)場(chǎng)的通關(guān)審核。
“海龍5號(hào)鉆井平臺(tái)是我們公司重要的油氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，急需這批修理包進(jìn)行維修，常規(guī)的申報(bào)方式是要每項(xiàng)品名單獨(dú)申報(bào)的，一般需要3-5個(gè)工作日準(zhǔn)備申報(bào)材料，現(xiàn)在簡(jiǎn)化申報(bào)后不到半日就能夠準(zhǔn)備出全部材料，當(dāng)天就能放行。”中海油田服務(wù)股份有限公司負(fù)責(zé)人張輝專(zhuān)程來(lái)到新港海關(guān)說(shuō)明情況并表達(dá)謝意。
這樣的修理包該公司每年需要進(jìn)口800余個(gè)，每個(gè)修理包含10-30項(xiàng)物資。由于國(guó)外供應(yīng)商僅向該公司提供修理包整體價(jià)格，不提供拆分細(xì)項(xiàng)，企業(yè)需要消耗大量人力和時(shí)間來(lái)估算查找每一個(gè)具體物資的金額、材質(zhì)、規(guī)格等信息，“合并歸類(lèi)”妥善解決了企業(yè)問(wèn)題。
海上石油開(kāi)采作業(yè)專(zhuān)業(yè)性和復(fù)雜性高，渤海海域20幾個(gè)海上石油鉆井平臺(tái)都必須用到大大小小的“設(shè)備修理包”，對(duì)保障我國(guó)石油安全開(kāi)采發(fā)揮著不可或缺的作用。
面對(duì)2020年國(guó)內(nèi)外嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，能源企業(yè)普遍面臨巨大壓力，而保障修理包的進(jìn)口正是助力企業(yè)降本提質(zhì)增效的重要一環(huán)。除此以外，新港海關(guān)還“打包”推出多項(xiàng)措施便利能源物資通關(guān)。
為石油企業(yè)“量身定制”關(guān)稅加擔(dān)保組合、全額擔(dān)保等通關(guān)方案；大力推廣電子匯總征稅保函、關(guān)稅保證保險(xiǎn)擔(dān)保等優(yōu)惠擔(dān)保措施，與高資信企業(yè)簽訂備忘錄，免征二次結(jié)算差額審價(jià)保證金；針對(duì)大型油輪需等漲潮時(shí)靠泊等情況，采取24小時(shí)預(yù)約通關(guān)，結(jié)合“提前申報(bào)”和“船邊直提”，縮短石油企業(yè)通關(guān)時(shí)間的同時(shí)也減輕了企業(yè)船舶滯期費(fèi)負(fù)擔(dān)。
新港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二處副處長(zhǎng)竺建偉介紹：“幫助企業(yè)通關(guān)降成本提效能，是我們做好‘六穩(wěn)’,落實(shí)‘六保’的重要抓手，接下來(lái)我們將繼續(xù)發(fā)揮服務(wù)專(zhuān)員的作用，精準(zhǔn)為企業(yè)解決實(shí)際困難，持續(xù)提升跨境貿(mào)易便利化水平。”（呂同周/文）
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