據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月舟山船舶內(nèi)銷值達(dá)1001萬(wàn)美元，較上年同期增長(zhǎng)16.3%。在金融危機(jī)后續(xù)影響持續(xù)的2011年，舟山海關(guān)開(kāi)辟綠色通道，積極幫助企業(yè)內(nèi)銷，極大便利了企業(yè)調(diào)轉(zhuǎn)船頭開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
受金融危機(jī)影響，部分國(guó)外船東公司經(jīng)營(yíng)困難，有的取消訂單，有的延遲收貨。舟山相當(dāng)一部分造船企業(yè)遭遇了“交船難”，一些船舶企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)身尋求開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。為此，舟山海關(guān)積極組織人員到船廠宣講海關(guān)內(nèi)銷政策，幫助船企聯(lián)系外經(jīng)貿(mào)等相關(guān)部門(mén)，并開(kāi)辟了船舶內(nèi)銷綠色通道，受理申報(bào)、審批、征稅、核注，都在一個(gè)窗口辦理。“在舟山海關(guān)，船舶內(nèi)銷的報(bào)關(guān)單優(yōu)先處理，一般兩個(gè)工作日即可辦結(jié)。”浙江鄭和造船有限公司外貿(mào)負(fù)責(zé)人曲學(xué)文介紹說(shuō)：“省了時(shí)間，也就省了錢(qián)。別的不算，光是船在塢里放一天就是好幾千塊啊。”
據(jù)了解，今年以來(lái)，舟山僅鄭和造船有限公司船舶內(nèi)銷值已近千萬(wàn)元，月底前，還將有兩艘船舶銷往國(guó)內(nèi)。（葉立東/文）
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