7月7日，首批搭載跨境電商零售商品的“蘇滿歐”（蘇州-滿洲里-歐洲）中歐班列從滿洲里口岸順利出境，該批貨物主要為歐洲消費者網(wǎng)購的服裝、配飾和日用百貨等零售商品，貨物將沿途分撥到德國、法國、比利時等多個歐洲國家，遞送到消費者手中。
據(jù)了解，“蘇滿歐”中歐班列于2012年開通，運行至今，已有8個年頭，運行路線橫跨整個西伯利亞大鐵路，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯全境，終點到達波蘭華沙，全程11200公里，運輸時間18天左右，在所有中歐班列中位列前茅，被譽為“鐵軌上的新絲路”。
與以往不同，本趟班列除裝載一般貿(mào)易貨物外，及時回應地方經(jīng)濟發(fā)展的需求，裝載了一批跨境電商零售商品。搭乘班列出口物流成本相較傳統(tǒng)空運模式可節(jié)省4/5，運輸時間比傳統(tǒng)海運模式縮短2/3。此次嘗試為企業(yè)拓展海外市場，發(fā)展跨境電商添加新動力，同時也促進了“蘇滿歐”中歐班列高質量發(fā)展。
為保障此次班列順利通關，滿洲里海關提前了解“蘇滿歐”跨境電商班列開行計劃，結合企業(yè)需求量身打造“綠色通道”；與南京海關建立班列出口轉關聯(lián)系配合機制，采取“清單驗放，匯總申報”方式簡化出口申報要素，縮減班列在口岸停留時間。
今年以來，傳統(tǒng)外貿(mào)方式受疫情影響較大，跨境電商新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展以及中歐班列運輸方式的靈活便利，為外貿(mào)高質量發(fā)展提供了強勁動力。滿洲里海關將充分發(fā)揮職能作用，支持中歐班列開展跨境電商、快件、郵件等運輸業(yè)務，同時依托改革開拓更多業(yè)務模式對接中歐班列，全力提升中歐班列運輸效能，推動中歐班列有序發(fā)展、擴量增效。(李幸蔚、范宇/文）
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