據《東南商報》報道 在繁華若夢的老外灘邊上，鮮少有人注意那一幢古樸的三層小樓，如此安靜地佇立在甬江畔。不曾想，這并不張揚的小樓竟已有150年的歷史；不曾想，這座磚砌的外廊式建筑竟是外灘近代建筑群中較早的精彩實例；更不曾想，它竟是中國早期海關的歷史見證，凝視著寧波港百年的沉浮。它就是——浙海關舊址博物館。
站在小樓面前細細端詳，這是一座中西合璧的老屋，三層加閣樓的外廊式建筑，總建筑面積為1067平方米，是典型的公署式建筑，打破了中國傳統的連片院落結構。用材為中國式的青磚，卻配以西洋式的廊柱、門套和窗套。小小的一棟建筑，卻是當年中西文化糅合的縮影。
走進大門，浙海關的歷史變遷一下子展現在眼前。一樓由情景廳、模型廳、放映廳等組成。展陳內容為“千年國權說海關”（中國海關的發展史）、“雄鎮海道的浙海關”（浙海關的發展史）、“浙海關時期的寧波港”（近代寧波港的興衰變化）、“建筑本身的文化價值”（浙海關舊址建筑的特點）和“寧波海關”（現代寧波海關近三十年的發展史）五大部分。二樓的展陳內容為部分場景復原，有當時用來辦理報關業務的綜合辦公室——大公事房、外籍職員的書房、稅務司辦公室和臥室。
目前，博物館正在展出主題為“世博會史跡展”的臨時展覽。此次展覽獨辟蹊徑，通過整理清政府海關稅務司的史料，記錄再現了舊中國海關參與世博、統管世博的歷史畫卷，從海關的角度展示了中國與世博的淵源，從而讓廣大市民有機會重溫世博歷史，還原中國參與世博的過往歲月。此次臨時展覽會在10月底結束，有興趣的市民，不妨抓緊機會前去一觀。
歷史變遷
浙海關是中國最早設立的四大海關之一
“浙海關創設于清康熙二十四年（1685年），是中國最早設立的四大海關之一，也是我國最早初具現代海關職能的機構。鴉片戰爭后，浙海關變為半殖民地半封建性質的海關，直至1949年寧波解放。它是中國早期海關的歷史見證，具有重要的歷史文化價值?！辈┪镳^的工作人員徐萍告訴記者。
寧波，以其據東海航運之要沖，一直是中國對外交流的重要港口，在正式海關設立前，已有五代時的博易物和宋代的市舶司。
康熙二十三年（1684年）取消海禁。第二年在沿海的漳州（廈門）、廣州、寧波、上海四處設立海關，分別稱為閩海關、粵海關、浙海關、江海關。這是中國海關歷史上第一次正式以“海關”命名的機構，從而也結束了延續近一千年的“市舶司”歷史。
“各國的海關都隸屬于財政部，惟獨清代中國的海關隸屬于‘中外緹福’管理，這個衙門在1900年后改稱為外務部。為了區別日后稅務司時期的海關，寧波就把這一時期的浙海關稱為‘浙海大關’?！毙炱枷蛴浾呓榻B。
直到清道光二十二年（1842年）根據《南京條約》，列為“五口通商”口岸之一的寧波正式對外開埠通商。清咸豐十一年（1861年）5月，原浙海關所在地改為浙海關監督駐地，俗稱里關；又在江北岸外灘設置浙海關稅務司，建立浙海新關，專管出入寧波港的涉外關務，民眾猶稱“洋關”；而浙海大關則改稱浙海常關，專征國內貿易稅費。稅務司是海關實際上的“掌門人”，這個職位在1932年前一直由外國人擔任，這也是“洋關”稱謂的由來之一。
1941年4月日軍侵占寧波并“接收”浙海關。1948年9月，民國財政部關務署行文，浙海關劃歸江海關管轄，更名為江海關寧波分關，浙海關的歷史至此結束。
館藏珍品
“寶順號”模型
1854年，慈溪人費綸志、盛植綰等集資7萬兩，向英國商人購買了這艘蒸汽機動輪船，定名為“寶順號”，并配備武裝，為商船護航。這是中國最早的一艘蒸汽機動輪船，也是寧波告別帆船港，進入機船港的標志。
當時，這艘船在“先斬后奏”的情況下駛進了北洋，保護、解救了不少商船，給北洋上橫行的海盜來了個沉重的打擊，立下了赫赫的戰功。之后，因一次擱淺導致杭州城被太平軍攻破，寶順號就忽然從歷史的舞臺上消失了。直到25年之后，它才重新出現。但那也是它留給歷史的最后一瞥。已然老朽的它，沒有了當年輝煌，它被裝滿了石塊等候在海防口，隨時準備為了抵御法國艦隊的入侵而沉入航道。
于是，這艘來自海洋的船又一次地回歸海洋，永遠地沉睡在了那煙波浩淼之下。
六分儀
六分儀是用來測量遠方兩個目標之間夾角的光學儀器。通常用它來測量某一刻天體與海平線的夾角，以便迅速得知海船所在位置的經緯度。六分儀的原理是牛頓首先提出的。使用時，觀測者手持六分儀，轉動指標鏡，使在視場里同時出現的天體與海平線重合。為早期西方航海家慣用的光學儀器，在那個時期，十分常見。
情景模擬
1884年浙海關稅務司的一天
雖然，我們無法親歷那段歷史，可當我們看到真實的情景模擬時，我們仿佛穿越時光，來到了1884年的浙海關。時任浙海關稅務司的葛顯禮正坐在壁爐旁的圈手椅上，手握煙斗，認真聽著寧紹臺道的筆帖式傳達寧紹道臺口諭，一切都在有條不紊地進行著。
站在窗口的洋人官員在用望遠鏡向鎮海方向探視，坐在辦公桌前的是浙海關的一個中國籍文案李圭。別看他的地位并不顯赫，裝束也很尋常，可他卻在1876年，隨團赴美參加“美國建國百年”世界博覽會，可以說是中國參加世博會的第一人，回國后，還寫了一本《環游地球新錄》。
壁爐正上方懸掛著維多利亞女王畫像，旁邊是茶缸，辦公桌上散亂地堆放著一些海關的文件，墻上還貼著航海圖。
窗外不斷地有商船駛過，一派繁榮景象，而另一邊卻是五方雜處的洋場：領事館、教堂、洋行、夜總會，林立其間。這就是1884年浙海關尋常的一天。如今時過境遷，剩下的只有模擬的場景而已。
廣州海關與河源市簽署合作備忘錄將中國詩情畫意推向世界 廣州海關助力嶺南盆景出口穩步增長二手機械進口報關找哪家加貿公共服務平臺升級 海關“最多跑一次”改革提速烏魯木齊—阿克托別“客改貨包機航班” 完成首航電子分析儀進口報關手續寧波港優勢延伸至浙西海關助解燃眉之急 企業不遠萬里致謝
