在進(jìn)出口報關(guān)中經(jīng)常遇到需要刪改報關(guān)單的情況，可以分為以下兩種類。
第一類是正常情況的修改。包括以下六種情形，向申報地海關(guān)提出《進(jìn)出口貨物報關(guān)單修改/撤銷表》和相應(yīng)的證明材料申請即可。
（一）出口貨物放行后，由于裝運、配載等原因造成原申報貨物部分或者全部退關(guān)、變更運輸工具的；
（二）進(jìn)出口貨物在裝載、運輸、存儲過程中發(fā)生溢短裝，或者由于不可抗力造成滅失、短損等，導(dǎo)致原申報數(shù)據(jù)與實際貨物不符的；
（三）由于辦理退補稅、海關(guān)事務(wù)擔(dān)保等其他海關(guān)手續(xù)而需要修改或者撤銷報關(guān)單數(shù)據(jù)的；
（四）根據(jù)貿(mào)易慣例先行采用暫時價格成交、實際結(jié)算時按商檢品質(zhì)認(rèn)定或者國際市場實際價格付款方式需要修改申報內(nèi)容的；
（五）已申報進(jìn)口貨物辦理直接退運手續(xù)，需要修改或者撤銷原進(jìn)口貨物報關(guān)單的；
（六）由于計算機、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等技術(shù)原因?qū)е码娮訑?shù)據(jù)申報錯誤的。
以上六種是不得不修改的情形，但第二種溢短裝如果發(fā)生在貨物放行后，由于已經(jīng)提離了海關(guān)監(jiān)管區(qū)，則很難證明。規(guī)定需要提交相關(guān)部門的證明，很明顯第二種情況是針對大型散裝貨物的。一般企業(yè)進(jìn)出口貨物的裝卸貨異常不屬于上述情況，也無法提出證明。
第二類是異常情況的修改，qi'zhong又分為兩種，（1）海關(guān)發(fā)現(xiàn)報關(guān)單申報錯誤要求修改或撤銷的。海關(guān)會退回報關(guān)單電子數(shù)據(jù)，只要按海關(guān)的要求和指引修改，重新申報就可以了。（2）由于報關(guān)人員操作或者書寫失誤造成申報內(nèi)容需要修改或者撤銷的。這種刪改單往往發(fā)生在貨物放行后，修改難度比較大，海關(guān)也有可能不同意刪改報關(guān)單。
進(jìn)口申報發(fā)生失誤的，需要向海關(guān)提交《進(jìn)出口貨物報關(guān)單修改/撤銷表》，相關(guān)進(jìn)口單證，企業(yè)的收發(fā)貨記錄，以及如何造成失誤的證明材料。海關(guān)如果判斷情況屬實，而且無主觀故意的情況就可以刪改報關(guān)單。要注意的是商品編碼和價格錯誤會造成稅差，如果金額較大也有可能移交緝私局調(diào)查。
出口申報發(fā)生失誤的，也需要向海關(guān)提交《進(jìn)出口貨物報關(guān)單修改/撤銷表》，相關(guān)出口單證，企業(yè)的收發(fā)貨記錄，以及如何造成失誤的證明材料，稅務(wù)局的出口退稅證明。如果未辦理退稅的，修改起來較為容易。已經(jīng)辦理退稅的，可能涉及影響出口退稅，有移交緝私調(diào)查的可能。
總而言之對第二類異常情況的修改是越少發(fā)生越好，企業(yè)建立復(fù)核機制，在向海關(guān)申報前由不同崗位對報關(guān)單證資料進(jìn)行復(fù)核，會有效避免刪改進(jìn)出口報關(guān)單。另外對于企業(yè)自主發(fā)現(xiàn)的申報失誤，在申請刪改單前要做風(fēng)險評估，如果風(fēng)險較大的，可以采用主動披露的方式向海關(guān)提出報告，減輕或免除處罰。
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