那么在我國進(jìn)行貿(mào)易糾紛的訴訟和仲裁是否萬事大吉，結(jié)論是也有弊病，理由是如果貿(mào)易相對(duì)方在我國無財(cái)產(chǎn)，即使勝訴也可能得不到執(zhí)行。這時(shí)就需要訴訟技巧，首先要準(zhǔn)確判斷承運(yùn)人或其代理人是否存在不可免責(zé)的過失，如果存在要及時(shí)對(duì)船舶采取保全保全措施。例如，南京某進(jìn)出口公司，從印度進(jìn)口幾萬噸豆柏，其持有正本清潔提單，但在天津港提貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分豆柏結(jié)塊、變紅，進(jìn)出口公司的人員下到艙底發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)艙底溫度過高，認(rèn)為承運(yùn)人存在管貨過失，而承運(yùn)人認(rèn)為貨物質(zhì)量存在問題。
“綠色關(guān)鎖”為珠澳跨境物流提速上海海關(guān)推進(jìn)長三角布控查驗(yàn)協(xié)同試點(diǎn)海運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用代碼表(一)“無人機(jī)”參與備案監(jiān)管作業(yè)，江門海關(guān)點(diǎn)燃“技術(shù)引擎”助力鄉(xiāng)村振興6點(diǎn)漱口水進(jìn)口?報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)你要清楚！黃埔海關(guān)高效驗(yàn)放“雙十一”跨境電商貨物加工牛肉產(chǎn)品清關(guān)流程以及所需資料滿洲里海關(guān)深入百家企業(yè)解決實(shí)際困難
