據(jù)《重慶時報》報道 9月3日，上海洋山港。一艘裝載著重慶國際復合材料公司的20噸出口貨物的海船離開港口，開往目的地法國。而早在這批貨物離開上海的前10天，這批貨物已經(jīng)算作貨物出口了，而貨物的主人——重慶國際復合材料公司，已經(jīng)開始申領出口退稅。
“退稅時間比以前提前了17天”，鄧四保這樣說，鄧是負責辦理出口退稅的重慶國際復合材料公司的關務經(jīng)理，在他看來，這多出的17天直接帶給企業(yè)的就是真金白銀。
而在外經(jīng)委副主任何為眼中，重慶保稅港區(qū)，讓重慶海岸正由夢想變成現(xiàn)實。
4200家渝企受惠
8月23日，這批出口法國的貨物一進入到保稅港區(qū)的當天，鄧四保便拿到了由重慶海關簽發(fā)的出口退稅核銷聯(lián)。
“憑退稅核銷聯(lián)，我就可以去國稅和央行重慶營管部辦理退稅了”。鄧說，而這在以前，至少需要等上17天，這看上去普通的17天，給鄧四保所在的公司節(jié)約大量的資金時間成本。
國際復合材料公司的受益只是未來4200家渝企乃至更多中西部出口企業(yè)的一個縮影。
重慶海關表示，從鄧的貨物進駐開始，就標志著重慶保稅港區(qū)進入了實質(zhì)性運作，深處內(nèi)陸的重慶，真正意義上與沿海站在了同一起跑線上。雖然重慶保稅港區(qū)地處內(nèi)陸，距離上海2300余公里，但由于采取了內(nèi)陸保稅港區(qū)特有的“預結(jié)關+轉(zhuǎn)關”通關模式，出口貨物入?yún)^(qū)即視同離境，退稅時間至少提前半個月，大大減輕了企業(yè)的物流倉儲成本和資金周轉(zhuǎn)壓力。
“數(shù)千家重慶企業(yè)將像復合材料一樣，從保稅港區(qū)的實質(zhì)性運作中受益。”市外經(jīng)委副主任何為表示，重慶具有出口資質(zhì)的企業(yè)有4200多家，涉及的相關人群超過百萬。
聚集效應顯現(xiàn)：市外企業(yè)來渝借道。
“重慶有海，這不再是一個夢想，而是成為現(xiàn)實。”在何為看來，這一西部獨一無二的海岸線，也讓重慶搶占了整個中西部內(nèi)陸開放的制高點。
據(jù)重慶海關透露，從重慶國際復合材料的貨物“出關”以來，短短幾天時間，已有7批來自四川等地的市外企業(yè)的貨物來渝申請“通關”。
其中最先從保稅港區(qū)出關的市外企業(yè)是四川自貢的四川大西洋焊接材料股份有限公司，出口貨物為焊條，重量高達84噸。
“保稅港區(qū)將成為巨大的吸金器，吸引市外出口企業(yè)入渝借道。”市外經(jīng)貿(mào)委人士認為，作為國內(nèi)第一個內(nèi)陸保稅港區(qū)，其可以輻射周邊6省20多座城市的進出口貿(mào)易，預計出口加工產(chǎn)值將超過2000億元，保稅倉儲、物流產(chǎn)值超過5000億元，有望成為西部地區(qū)對外開放窗口。
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