據《南昌日報》報道
“5天上班、7天服務、24小時預約通關”。南昌海關高新辦用實際行動兌現了為外貿的服務承諾，助推了南昌外向型經濟的發展。2011年全年，我市對外貿易進出口總值達到78.8億美元，再創歷史新高。如今，南昌海關真心誠意服務企業，千方百計優化環境，已成為招商引資的名片和服務發展的標桿。
南昌海關高新辦有關員23名，占南昌海關關員總數的6%左右，而高新辦的各項業務指標卻占南昌關區的三分之一以上。在人手少、業務每年成倍增長的情況下，高新辦創新方式建設高效海關。他們通過精簡機構，優化人力配置，將人力向業務前臺傾斜，實現“一崗多人”、“一人多能”，并優化作業程序，簡化辦事環節，向流程再造要效益。同時，還通過走出去建立與兄弟海關聯系配合機制，將沿海海關業務現場“搬”到轄區企業家門口，并提升電子化管理水平，建立海關業務電子化管理臺賬和信息化數據庫。各種舉措的實行，使得企業在進行對外貿易時，用時短了、效益高了、成本降了、路徑順了……這些都是看得見摸得著的實實在在的效益。
隨著外貿環境的不斷優化，各種發展、壯大的機遇接踵而至。在扶持好本地企業用好資源的同時，南昌還要依靠開放帶來的巨大優勢，吸引更多的國際知名企業入駐。作為一個內陸無水港，南昌靠什么去爭取？靠服務！德國捷德集團中國總部設在南昌，打動該公司的居然是一項通關效率測試。記者了解到，德國捷德公司要到中國設立總部時，該公司總經理savoi帶著考評組專家在南昌和一發達城市間比較，就是在通關效率測試這個環節，讓該公司毅然選擇了南昌。該公司總經理savoi當時評價：“該發達城市平均通關時間為一天多，而南昌平均通關只要2個多小時。”就這樣，首個外國公司的中國總部落戶南昌。
“屬地申報，口岸驗放”、“同城多點報關”等區域通關作業模式的實施，讓越來越多的企業感覺到，地處內陸的南昌與出海口間僅有空間距離，沒有效率差距，轄區企業在自己的家門口海關就可以辦理海關業務，不但節約了時間、縮短了距離，而且還降低了成本。企業在沿海通關遇到困難向高新辦求訴時，南昌海關高新辦的通關服務熱線“12360”在第一時間響應，主動協調口岸海關為企業排憂解困。南昌海關高新辦關員告訴記者：“他們自稱這是‘高新效益’，‘高’在用這樣的方式體現‘依法行政，為國把關，服務經濟，促進發展’海關工作方針，‘新’在用同樣的方式服務江西崛起和廣大進出口企業做強做大做優。”
與此同時，在南昌海關高新辦隸屬的出口加工區報關大廳，2010年底啟動了進口貨物分類通關改革。此項改革對企業分類管理更加規范，企業在誠信守法的基礎上，進一步提升為“經認證的經營者”，根據不同的等級享受不同的待遇。而且這些優惠政策和便利措施由“地方糧票”變成了“全國糧票”，在全國范圍內通用。目前，南昌市的aa類企業有5家、a類企業有53家，還有一批企業正在申請a類或aa類管理。有數據表明，南昌a類以上企業進出口總值占全市40%以上。南昌海關對a類以上企業優先采取“5＋2”工作制、“24小時預約通關”等便捷服務措施，完善應急通關服務。同時，在a類以上企業中推廣跨關區“屬地申報、口岸驗放”等通關模式，進一步降低企業的通關和物流成本。此外，南昌海關還主動加強對企業自主知識產權培育的關注力度，開展全程跟蹤服務，重點培育企業海關知識產權保護意識，提高其運用海關知識產權保護的能力，提升企業的國際競爭力。
“讓企業充分享受到國家優惠政策是海關的職責。對于國家政策沒有明確規定或自身拿不準的，高新辦不會輕易說‘不’，而是拿回來研究，向上級請示匯報，爭取支持。”高新辦業務二科科長楊柳告訴記者，南昌海關高新辦轄區的加工貿易企業有108家企業之多，而且都是從事進口原料再出口成品的業務。隨著貿易的發展，一些企業的產品要內銷，往往要經過商務廳、申報、報關、交稅入庫等一系列程序才能進行內銷，最少需要5至7天。
“這樣貨物不僅不能按時交貨，同時也占用了倉儲。針對這一情況，高新辦積極變通，推出內銷便利化這一模式，為信譽度良好企業提供綠色通道，企業可將生產的成品‘分批內銷、集中申報’，大大提高企業的經濟效益。”記者從楊柳口中了解到，江西廣宥鞋業有限公司就深受其益，原來產品內銷時，通過原有的操作模式經常不能及時交貨滯留倉庫，如今，產品分批內銷、集中申報解決了企業的困境。
投產多年的捷德信息科技有限公司，該公司為24小時生產企業，所需的芯片全部從國外進口，多少次“等米下鍋”之時，不分白天黑夜，預約電話一召喚，高新辦關員就趕到現場監管查驗。而這在海關關員眼里只是平平淡淡的一句話：“一切圍繞企業經營，一切為了發展大局，保姆式的貼心服務是我們該做的。”
福州海關大力支持重點商品出口基地建設（轉載）青島海關開展普法宣傳活動廣州海關貨物通關邁向無紙化新沙海關助力5萬噸進口飼料“船邊直提”出口報關申報錯誤影響退稅的6個雷，你都避雷了嗎大型機器設備出口需要辦理哪些手續海運知識：港口分類及組成(一)廈門海關加急驗放進口電煤
