港珠澳大橋自2018年10月正式開通運作至今已滿半年。半年來，海關助力港珠澳大橋高效運作，輻射大灣區建設發展，日均服務進出境旅客超4萬人次，借助各式高科技監管設備，通關效率提升，貨運增長明顯。
——大橋觀光熱度持續高漲，客車“免加簽”通行政策更加惠民。
港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，集成了多項先進技術和設計理念，建設之初就備受關注。大橋開通后，粵港人員往來更加便利，旅客到大橋觀光旅游的熱度不減，包含港珠澳大橋的旅游線路受到追捧。據報道，半年來，港珠澳大橋珠海公路口岸日均驗放進出境旅客超4萬人次，單日最高峰達11.3萬人次。得益于港珠澳大橋珠海口岸便捷的旅客通關體驗，以及珠海口岸預辦登機、香港口岸的代辦托運行李等便利措施，大橋已成為珠江西岸地區去往香港機場最便捷的出行方式。
2019年2月25日，經粵港雙方商定，第一批獲準通行深圳口岸的粵港非營運小汽車約1.5萬輛可以“免加簽”通行港珠澳大橋口岸。至4月23日，利用“免加簽”政策通行的非營運小汽車20039輛次，日均351輛次。
4月29日，第二批獲準通行其他口岸的粵港非營運小汽車約2.2萬輛也將利用“免加簽”通行港珠澳大橋口岸，受益群體將進一步擴大。
——珠江西岸與香港貨運走大橋，省時省事又省錢。
大橋開通后，珠江西岸與香港之間的貿易往來有了陸路新通道。相較之前從深圳口岸入境，繞道虎門大橋，可節省至少兩個半小時車程。加之目前全國通關一體化、海關通關作業無紙化、廣東陸路交通快速通關等惠企政策均已在大橋口岸落地實施，珠江西岸的企業與香港的貿易更加便利。2018年10月至2019年3月，經大橋口岸進出口貨值達122.4億元，貨運量7.2萬噸。近3個月進出口貨值和貨運量分別為前3個月的1.9倍和2.8倍，增長態勢明顯。
中山雅特生科技有限公司就是最早受益大橋開通的一批公司之一。雅特生公司經常需要從香港進出口電子零件，在大橋開通前，該公司一直走虎門大橋經皇崗口岸進出口。據該公司的關務經理介紹，在大橋開通后，她們的貨物經港珠澳大橋進出口，既節省了運輸費用又節省了時間，非常便利。
——高科技設備提效率，放得快更能管得住。
為了讓企業、民眾充分享受大橋紅利，港珠澳大橋海關向科技要效率，逐秒壓縮通關時間。經過對全關海關首條客、貨車“一站式”卡口系統的100多項升級和軟硬件優化，正常情況下車輛在卡口的海關驗放時間平均在10秒以內、從入場到離場時間一般不超過3分鐘；應用機檢設備對布控貨物實施查驗一般只需10多分鐘，有效降低進出口貿易企業跨境貿易成本。珠海本地鮮活海產出口企業表示，經大橋通關至香港相比之前繞行深圳可節省近一半運輸費用，海產抵埠后的存活率還提高約2成。
大橋口岸率先采用了由智能化監管設備和可視化管理系統組成的智慧旅檢監管模式，實現“非侵入式選查、ct智能審圖、行李自動分揀、快速安全驗放”，同時輔以應用人臉識別和非接觸式檢查設備，自動排查重點物品，甄別高風險旅客，對行李物品實現智能監管。截至目前，共查獲化妝品、電子產品等各類走私違規案件132宗，案值約926萬元；截獲仿真槍、管制刀具、象牙、古董文物、貨幣、動植物產品、瀕危物種等情事共計3671起。
——三地合作不斷深化，服務大灣區更給力。
在《海關總署與香港海關、澳門海關開展港珠澳大橋口岸合作互助項目備忘錄》等框架下，跨境監管執法協作不斷深入，粵港海關對貨物查驗結果互認高效實施（即一方查驗后施以“綠色關鎖”，另一方不再重復查驗），有效壓縮了通關時間。
珠澳“合作查驗，一次放行”旅客衛生檢疫新模式使大橋口岸成為全國首個實現跨境衛生檢疫合作、一次衛生檢疫流程的口岸，并在防控麻疹、流行性出血熱、流感等工作中發揮重要作用。半年來，珠澳雙方累計互相移交體溫異常旅客299例，確診各類流行病疫病81例。
內地海關與港澳衛生主管部門合作，在大橋三地口岸實施的病媒生物三地聯合調查，共發現口岸病煤生物4種、496只，并在大橋珠海口岸首次發現新記錄種——白紋廁蠅，為補充完善病媒生物數據庫，共同預防應對蟲媒傳染病疫情傳入風險積累了豐富經驗。
不負新時代，整裝再出發。港珠澳大橋海關將繼續深化改革、加強監管，用心守護這座“圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋”，助力大橋成為粵港澳大灣區三地“協同創新、融合發展的紐帶”。
（張廣耀/文）
國外進口機器人進口清關通關流程大連推進海關國稅“三互”“雙聯合”海關人的大年三十水產品進口報關流程_水產品進口清關需要什么文件化妝品怎么辦理進口報關，套裝申報手續高溫“烤”驗 高效通關——重慶港海關戰高溫、斗酷暑 持續優化口岸營商環境港珠澳大橋海關力促貨物貿易進出口持續穩定增長烏魯木齊海關業務現場通關順暢
