據(jù)《光明日?qǐng)?bào)》報(bào)道 “我們將是否侵權(quán)作為評(píng)定和調(diào)整外貿(mào)企業(yè)管理等級(jí)的重要指標(biāo)之一,對(duì)企業(yè)進(jìn)行分類(lèi)管理。從實(shí)施情況來(lái)看,企業(yè)行為確實(shí)得到了有效規(guī)范。”杭州海關(guān)企業(yè)管理處丁蓓薇科長(zhǎng)日前說(shuō)。
丁科長(zhǎng)口中的“分類(lèi)管理”就是此前海關(guān)總署出臺(tái)的《中華人民共和國(guó)海關(guān)企業(yè)分類(lèi)管理辦法》,《辦法》規(guī)定外貿(mào)企業(yè)一年內(nèi)被查出有侵權(quán)行為一次的,企業(yè)管理級(jí)別將從a類(lèi)下降為b類(lèi),不再享受各種便捷通關(guān)的優(yōu)惠;查出侵權(quán)行為兩次的,管理級(jí)別將下降為c類(lèi),海關(guān)將對(duì)其實(shí)施重點(diǎn)查驗(yàn);查出同類(lèi)問(wèn)題達(dá)三次的,管理級(jí)別將進(jìn)一步降為d類(lèi),實(shí)施100%查驗(yàn)。
這種將知識(shí)產(chǎn)權(quán)與便捷通關(guān)關(guān)聯(lián)起來(lái)的做法,傳遞給企業(yè)一個(gè)明確的信號(hào):知識(shí)產(chǎn)權(quán)是高壓線,也是企業(yè)生存發(fā)展的生命線。
杭州華三通信技術(shù)有限公司進(jìn)出口部負(fù)責(zé)人說(shuō):“分類(lèi)管理后,知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題成為我們考慮的重要因素。如果因?yàn)榍謾?quán)而失去享受各種便捷通關(guān)優(yōu)惠的資格,對(duì)公司來(lái)說(shuō)是得不償失的。”
在幫助企業(yè)產(chǎn)生遠(yuǎn)離侵權(quán)的內(nèi)在動(dòng)力的同時(shí),海關(guān)還提示企業(yè),警惕定牌加工設(shè)侵權(quán)陷阱,莫成外商替罪羊。
海關(guān)總署政策法規(guī)司司長(zhǎng)孟楊說(shuō)，海關(guān)在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)，有很多出口侵權(quán)貨物是國(guó)內(nèi)公司根據(jù)外國(guó)客戶的訂單生產(chǎn)的。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2008年中國(guó)海關(guān)在貨運(yùn)渠道查獲的1300多批侵權(quán)貨物中,定牌加工的有560多批,約占42%;2009年定牌加工的侵權(quán)貨物批次也約占25%。其中有一部分國(guó)內(nèi)企業(yè)確實(shí)是因?yàn)槿狈χR(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí),從而接受了訂單,導(dǎo)致侵權(quán)違法情況的發(fā)生,不得不承擔(dān)違法后果。 依照法律規(guī)定，中國(guó)無(wú)權(quán)對(duì)外國(guó)訂貨商進(jìn)行行政處罰，但中國(guó)海關(guān)將根據(jù)與其它國(guó)家和地區(qū)海關(guān)的執(zhí)法合作協(xié)議，將有關(guān)情況通報(bào)給相關(guān)國(guó)家和地區(qū)的海關(guān)，由他們加強(qiáng)監(jiān)管。
海關(guān)建議國(guó)內(nèi)企業(yè)特別是從事定牌加工貿(mào)易的企業(yè),在接受定牌加工合同時(shí),一定要注意對(duì)相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況的審核,要求外國(guó)客商出具知識(shí)產(chǎn)權(quán)的授權(quán)許可文件,別落入定牌加工侵權(quán)陷阱。海關(guān)特別提示,國(guó)內(nèi)加工企業(yè)不要由于接訂單的時(shí)候不謹(jǐn)慎,在賺取微薄加工費(fèi)的同時(shí)成了外商的替罪羊。
超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)來(lái)襲 廈門(mén)海關(guān)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案航空快遞的主要特點(diǎn)(二)長(zhǎng)沙海關(guān)：“龍騰行動(dòng)2019”查獲涉案侵權(quán)貨物3萬(wàn)余件“腰纏萬(wàn)貫” 走私金條被查獲上海進(jìn)口飛機(jī)配件怎么辦理黃埔海關(guān)破獲5億元走私牛皮案江北機(jī)場(chǎng)海關(guān)掛牌 國(guó)際航線年內(nèi)將覆蓋全球空運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)行|詳解空運(yùn)進(jìn)出口流程
