近日，來自澳大利亞的“德爾菲”號液化天然氣船舶“如約而至”，按期順利靠泊在位于穿山港區(qū)的浙江液化天然氣接收站碼頭。這是寧波海關(guān)自浙江液化天然氣接收站2012年投產(chǎn)以來監(jiān)管的第300艘進(jìn)口液化天然氣船舶，也是在2019年監(jiān)管的最后一艘進(jìn)口液化天然氣船舶。
液化天然氣船舶貨艙內(nèi)溫度需冷卻至約零下162攝氏度，是進(jìn)出境船舶中安全維護(hù)等級最高的船舶。寧波海關(guān)第一時間派員對該入境船舶進(jìn)行海關(guān)查驗，保障浙江液化天然氣接收站安全高效地接卸進(jìn)口液化天然氣。
作為2019年監(jiān)管的最后一船進(jìn)口液化天然氣，寧波海關(guān)與接收站通力配合，多方協(xié)調(diào)靠泊時間。在船舶靠泊之前，提前了解液化天然氣進(jìn)口計劃及船舶情況，在船舶靠泊之后第一時間上船進(jìn)行海關(guān)查驗，嚴(yán)格執(zhí)行海關(guān)查驗程序，合理安排接卸貨物流程。
“在寧波海關(guān)的有力監(jiān)管和通力合作下，浙江液化天然氣接收站自2012年投產(chǎn)以來接卸的第300艘液化天然氣船舶順利靠泊卸貨，創(chuàng)造了新的里程碑?！闭憬夯烊粴饨邮照镜墓ぷ魅藛T小魯說。
自浙江液化天然氣接收站投產(chǎn)以來，寧波海關(guān)強化監(jiān)管，不斷優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管流程。2019年，寧波海關(guān)按照海關(guān)總署部署，將原先由岸罐查驗調(diào)整為碼頭區(qū)域船舶查驗，查驗時間前移；同時，隨著中國海關(guān)新一代查驗管理系統(tǒng)推廣，液化天然氣貨物查驗方式由口岸驗放改為目的地驗放，貨物到港報關(guān)后即放行；其次，自2019年11月1日起，天然氣鑒定模式由海關(guān)逐批實施重量鑒定調(diào)整為依企業(yè)申請實施，認(rèn)可合格第三方檢驗機構(gòu)檢測數(shù)據(jù)，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。多項便利措施結(jié)合下，口岸營商環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)口液化天然氣的通關(guān)效率進(jìn)一步提高。
“德爾菲”號液化天然氣船舶卸載完成后，浙江液化天然氣投產(chǎn)以來累計接卸量將突破2070萬噸，折合天然氣304億方，如果按照浙江省1900萬戶家庭每戶每月使用20方天然氣計算，大約可供全省居民使用6.5年。
在寧波海關(guān)監(jiān)管下，作為清潔高效能源的進(jìn)口液化天然氣，通過管道氣態(tài)外輸?shù)刃问?，源源不斷地輸送至浙江省乃至整個華東地區(qū)，保證工業(yè)和民用的用氣用電，助力國家綠色發(fā)展經(jīng)濟(jì)方式。
（馬路平 何憶星/文）
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