7月26日凌晨，根據(jù)海關總署統(tǒng)一部署，在廣東分署組織指揮和深圳、廣州、汕頭海關協(xié)助下，湛江海關聯(lián)合福州、廈門、江門、南昌、武漢海關和廣東湛江市公安局開展收網(wǎng)行動，共出動人員160名，分成27個行動組，在廣東湛江、廣州、深圳、潮州、福建寧德等地開展查緝，共抓獲犯罪嫌疑人24名，成功打掉8個走私燕窩團伙，現(xiàn)場查扣涉嫌走私燕窩約1.7噸，價值約1700萬元，以及書證、電子證據(jù)一批，查證涉嫌走私燕窩約101噸，貨值逾10億元。
2019年11月，湛江海關緝私局接到南寧海關緝私局轉來的一條線索，線索顯示：廣東廉江市某鎮(zhèn)有人參與走私燕窩活動，該局根據(jù)新型警務協(xié)作機制，隨即聯(lián)合廣東湛江市公安局成立工作組，安排調查人員到現(xiàn)場開展排查，通過艱苦的排查，調查人員逐漸將目光聚焦在鎮(zhèn)上一棟不起眼的四層民居上，該民居坐落于某快遞網(wǎng)點旁，每天接收和寄出大量的包裹，經(jīng)常有七八名男女村民在該民居進出，形跡非常可疑。調查人員很快摸清該民居是以王某桂等人為首的走私燕窩加工銷售點。王某桂等人收到走私燕窩后，組織村民經(jīng)過簡單的加工包裝，通過網(wǎng)絡電商等渠道銷往全國各地。據(jù)初步調查，不到3年時間王某桂等人就走私燕窩多達8.7噸，價值達8700萬元。
是誰將走私燕窩源源不絕運往偏僻的小鎮(zhèn)？辦案民警循線追查，發(fā)現(xiàn)快遞均來自于廣東深圳、廣西南寧等地，同時發(fā)現(xiàn)王某桂頻頻與廣州、潮州、南寧等地人員劉某達、王某進、黃某聯(lián)系，而劉某達、王某進等人又與潮州的劉某亮等人聯(lián)系頻繁。辦案民警連續(xù)2周對上述人員的關系進行綜合分析，發(fā)現(xiàn)這是一個以親屬關系為紐帶的家族式走私團伙。團伙主要頭目劉某亮是劉某達的父親、王某進的岳父，而王某進與廉江王某桂是堂兄弟關系，團伙其他成員也大多為親戚或鄰里，沾親帶故，關系緊密。經(jīng)進一步摸查，相關情況逐漸清晰：以劉某亮、吳某華、陳某英等人為首的走私團伙通過設立在馬來西亞的公司采購燕窩，經(jīng)過簡單加工把燕窩發(fā)往香港或越南，由通關團伙偷運入境，采取快遞方式發(fā)往廣東廣州、潮州、湛江和福建寧德等地，相關銷售點再通過網(wǎng)絡平臺銷往全國各地，各鏈條、環(huán)節(jié)均有專門人員負責，形成一個多點連結、 錯綜復雜的走私網(wǎng)絡。令人咂舌的是，不到3年時間，以劉某亮為首的家族式走私團伙就走私燕窩約101噸，價值逾10億元。
又是誰在操控著通關入境環(huán)節(jié)呢？隨著辦案民警對案件調查的深入，三個走私通道逐漸浮出水面。劉某亮、陳某英等人通過關系找到深圳“水客”偷運團伙、“粵港兩地車”偷運團伙和中越邊境非設關地通關偷運團伙的頭目，委托他們以帶貨的方式偷運入境，支付通關費220-300元/件不等，再通過快遞渠道郵寄到各地加工銷售點。辦案民警發(fā)現(xiàn)，短短3年時間，僅深圳“水客”通關團伙陳某都等人通過人身攜帶少量多次帶貨，就達到48噸，貨值約4.8億元；“粵港兩地車”通關團伙等人螞蟻搬家式偷運燕窩達52噸，貨值約5.2億元。而中越邊境非設關地通關團伙黃某每次以300公斤的數(shù)量偷運入境，受年初疫情邊境管控影響，該團伙走私偷運燕窩活動一度消停。由于案情復雜、涉及地域廣，湛江海關緝私局將相關線索通報福州、廈門、江門、南昌、武漢海關緝私局，聯(lián)合開展分析研判，擇機開展收網(wǎng)行動。
走私燕窩進入加工銷售點后，由不具備生產(chǎn)加工資質的人員加工包裝，食品衛(wèi)生得不到保障。同時，由于走私燕窩不是通過正規(guī)渠道進口，沒有溯源碼，消費者一旦遇到質量問題根本無法維權。特別是在疫情期間，走私燕窩未經(jīng)海關檢驗檢疫，存在諸多安全隱患，可能對人體健康造成危害。
據(jù)辦案民警介紹，國家對燕窩進口有嚴格規(guī)定，境外生產(chǎn)企業(yè)必須在中國海關注冊，進口燕窩收貨人和國外發(fā)貨人均需備案，進口商進口燕窩需辦理《進境動植物檢疫許可證》，走私分子逃避海關監(jiān)管，嚴重擾亂正常的進出口秩序。湛江海關提醒廣大消費者：切記不要購買來源不明的燕窩，以免遭受不必要的損失。該關將堅決貫徹落實總體國家安全觀，維護老百姓食品安全，嚴厲打擊燕窩走私，規(guī)范燕窩市場，促進行業(yè)健康發(fā)展，營造公平的貿(mào)易環(huán)境，助力復工復產(chǎn)，促進經(jīng)濟社會發(fā)展。（胡真 米榮強 王子良 圖/文）
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